Informácie na internete sú už dosť na to, aby ste si vytvorili názor na nový vývoj AvtoVAZ - Lada Vesta. Plánovaný dátum vydania Vesty je október 2015. Do tejto doby sa však ešte veľa môže zmeniť. V súčasnosti sú známe hlavné fakty o novom domácom vývoji automobilového priemyslu.
V roku 2015 uvedie spoločnosť AvtoVAZ na montážnu linku dva svoje najnovšie prvky: Lada Vesta a Lada X Rai. Ruskí motoristi netrpezlivo, ale zároveň s obavami očakávajú tieto nové položky. Aké sú hlavné charakteristiky a vlastnosti prvej automobilu novej generácie - Lada Vesta:
· Náklady na auto v základnej verzii sú asi 400 000 rubľov;
· Prvé vozidlá Vesta sa začnú predávať v októbri 2015;
· Antikorózna úprava tela tohto modelu má 6-ročnú záruku;
· Domáca platforma Lada B / C sa berie ako základ;
· Existujú aj importované diely požičané z iných modelov, ale ich percentuálny podiel je 10 - 15% z celkovej konfigurácie;
· Dizajn novej Lady vyvinul Steve Mattin, bývalý vedúci dizajnových kancelárií spoločností Mercedes-Benz a Volvo;
· Vesta bude mať nárok na vozidlo triedy C, rázvor je veľkosťou podobný modelu Renault Megan;
· Lada Vesta bude ponúkaná v štyroch úrovniach výbavy;
· Tento model bude mať pomocný rám, ktorý nemá žiadne iné auto AvtoVAZ;
· Montáž modelu sa uskutoční v závode IzhAvto na novej modernizovanej linke AIMS;
· V ponuke budú dve prevodovky: 5-stupňová mechanika a domáci „robot“, ktorý sa predtým používal u modelu Priora;
· Nádrž Vesta bude mať objem 55 litrov;
· Základné vybavenie vozidla bude obsahovať: ochranu motora, napájacie príslušenstvo, ABS, ESP, prípadne klimatizáciu.
Prvá maketa modelu West bola vyrobená z peny na základnom vozíku, ktorý bol napájaný z batérií.
Predvádzací model automobilu vznikol v Taliansku, vo vzorke nie je ani jeden sériový prvok.
Modely Vesta boli odoslané do tovární v Togliatti ako ukážka skutočnosti, že továrne v Togliatti majú ešte budúcnosť.
Lada Vesta bude mať nový firemný štandard - nový znak „LADA“na veku kufra. Ďalej, všetky nové vozidlá Lada budú mať takýto znak, ale Vesta bude prvá.
Vo videoprezentácii koncept Vesta jazdí veľmi pomaly a dosť rigidne. Všetko je o zavesení, ktoré bolo vybičované, bez elastických prvkov.
V mytológii starovekého Ríma sa bohyňa rodinného krbu volala Vesta.
Vesta sa predstaví v karosériách sedan, hatchback a kombi.
