Spoločnosť AvtoVAZ predstavila nový sedan Lada Vesta, ktorý bude uvedený na trh v septembri 2015. Novinka nahradí zostavu Priora. Vzhľad produkčnej verzie bude vyrobený v novom korporátnom štýle koncernu. Koncepčná Lada XRay sa berie ako základ pre imidž nového modelu Lada Vesta.
Automobil je navrhnutý na základe novej platformy V / S, ktorá sa doteraz v žiadnom produkčnom modeli koncernu AvtoVAZ nepoužívala. Platformu vyvinuli špecialisti spoločnosti spolu so špecialistami Renault-Nissan.
Rázvor náprav novej limuzíny Lada Vesta je 2 635 mm, čo je o 143 mm viac ako v prípade modelu Priora. Celková dĺžka automobilu - 4410 mm, výška 1497 mm. Pohotovostná hmotnosť automobilu sa v závislosti od úpravy pohybuje od 1150 do 1195 kg.
Vrcholná verzia automobilu bude vybavená štandardným multimediálnym systémom umiestneným na stredovej konzole, multifunkčným volantom a úplne aktualizovanou palubnou doskou s tromi studňami. Nové auto je vybavené predným zavesením ramena L. Zadné polonezávislé zavesenie je vypožičané z jedného z modelov Renault.
Automobil Lada Vesta navyše dostal od aliančných modelov Renault-Nissan množstvo technických riešení týkajúcich sa brzdového systému a chladiča. Novinka sa od domácich automobilov líši možnosťou nastavenia stĺpika riadenia pre dosah.
Predpokladá sa, že model bude vyrobený so zdvihovým objemom motora 1, 6 litra. Základné usporiadanie automobilu bude vybavené motorom s výkonom 87 koní. a 8 ventilov. Súčasťou linky budú aj motory s objemom 106 a 114 k. od. so 16 ventilmi. Počíta sa s vybavením automobilov s päťstupňovou manuálnou prevodovkou a motorom s výkonom 106 koní. bude k dispozícii s robotickou prevodovkou.
Vozidlo bude vybavené systémom núdzovej reakcie v prípade nehody - „Era-Glonass“. Táto možnosť bude k dispozícii dokonca aj v základnej verzii modelu. Systém Era-Glonass umožňuje upozorňovať pohotovostné služby v automatickom a manuálnom režime. Systém tiež pomôže spravovať zámky dverí a vykonávať vzdialenú diagnostiku vozidla.
Najdôležitejšou kvalitou systému Era-Glonass je ale schopnosť zabrániť krádeži a pohotovo sledovať ukradnuté vozidlo. Podľa výrobcov sa plánuje inštalácia systému Era-Glonass na všetky automobily od roku 2017. Od vydania verzie Lada Vesta v septembri 2015 sa systém Era-Glonass s najväčšou pravdepodobnosťou nebude inštalovať na prvé vozidlá.
Podľa výrobcov je nová limuzína Lada Vesta zaujímavá pre obchodné alebo komerčné využitie. Hlavným trhom pre tento automobil budú veľké mestá. Aby sa zabránilo predčasnej korózii karosérie, použije sa vo výrobnej technológii Lada Vesta pozinkovaná oceľ so zinkovým povlakom a horúcim voskom. Cieľom, o ktorý sa spoločnosť AvtoVAZ snaží, je minimálne 12-ročná záruka na telo a povrchovú úpravu.
Lada Vesta sa plánuje vyrábať v karosériách sedan, hatchback a kombi. Nový osobný automobil sa bude vyrábať v 4 rôznych stupňoch výbavy. Výrobcovia zabezpečujú, že pri vybavení automobilu na svetovej úrovni budú náklady na Ladu Vesta začínať od 400 tisíc rubľov.
