Brzdový systém automobilu je najdôležitejšou jednotkou a vyžaduje si náležitú pozornosť a starostlivosť. Ak sú brzdové doštičky na zadných doštičkách opotrebované až po hlavy nitov, alebo keď je priemer dvojice doštičiek oveľa menší ako vnútorný priemer brzdového bubna, mali by sa vymeniť, aby nevznikli nepríjemné následky.
Nevyhnutné
- - kladivo;
- - sekáč;
- - vŕtať a vŕtať;
- - pneumatický lis;
- - sústruh.
Inštrukcie
Krok 1
Vozidlo umiestnite na výťah alebo inšpekčnú jamu. V druhom prípade predné kolesá zafixujte tak, že pod ne umiestnite dorazy na oboch stranách. Zdvihnite auto pomocou zdviháka a postupne ho odmontujte - koleso, brzdový bubon a brzdové doštičky. Skontrolujte ich, či ich puzdro nemá významné chyby, ktoré by mohli narúšať ich funkciu, alebo či je veľkosť trecích obložení menšia ako prijateľná, vymeňte ich.
Krok 2
Pomocou kladiva a dláta odrežte opotrebované trecie obloženie a brzdovú doštičku vopred zafixujte vo zveráku. Potom vyrazte nity z jej otvorov.
Krok 3
Vyberte treciu doštičku, ktorá má správnu veľkosť a tesne prilieha k povrchu. Vyvŕtajte do nej príslušné otvory pomocou brzdovej čeľuste ako šablóny, ak nie je k dispozícii. Za týmto účelom vyberte priemer vrtáka. Ak má nýt 5 mm, mali by ste si vziať 5, 3 - 5, 5 mm, ak 8 mm, potom 8, 3 - 8, 5 mm. Pomocou svoriek pripevnite trecie obloženie k brzdovej doštičke a vyvŕtajte otvory.
Krok 4
Záhlb. Za týmto účelom vyberte vŕtačku s priemerom o niečo väčším ako je hlava nitu. Vyvŕtajte predtým urobené otvory, aby zostala medzera 2-3 mm.
Krok 5
Do otvorov vložte nity a rozhoďte ich. Pripevnite podložku pevne k poslednému. Potom použite pneumatický lis na vzplanutie. Uistite sa, že priemer dvojice doštičiek je menší ako 3 mm od priemeru brzdového bubna. V opačnom prípade si topánky vyvŕtajte na sústruhu. Ak dôjde k vyčerpaniu zadného brzdového bubna, urobte jeho drážku do veľkosti pre opravu.
