Kvapalina posilňovača riadenia sa spravidla vymieňa v čerpacej stanici, ale môžete to urobiť sami. Ak táto práca nebude vykonaná včas, jednotka zlyhá a potom ju budete musieť kompletne vymeniť vrátane olejového čerpadla.
Nevyhnutné
- - kvapalina posilňovača riadenia;
- - skrutkovač;
- - obrúsky.
Inštrukcie
Krok 1
Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, najlepšie v garáži. Určte umiestnenie nádržky posilňovača riadenia (GUR) pod kapotou. Naštartujte motor a v pohotovostnom režime otočte volantom doľava a doprava do maximálneho uhla. Otvorte uzáver nádrže a skontrolujte značenie hladiny kvapaliny. Ak je hladina pod úrovňou normálu, pomocou papierových obrúskov skontrolujte tesnosť. Ak je to potrebné, utiahnite skrutkovačom svorky na potrubiach, cez ktoré cirkuluje kvapalina. Uistite sa, že v nádrži nie sú žiadne peny alebo cudzie telesá a či nie je zakalená kvapalina. Zastavte motor, rozdiel v hladinách kvapaliny v nádrži by sa nemal meniť o viac ako 5 mm. To znamená, že je posilňovač riadenia funkčný.
Krok 2
Zastavte motor a odstráňte použitú kvapalinu z nádrže. Ak to chcete urobiť, použite špeciálny mechanizmus, ktorý odčerpáva kvapalinu pomocou vákua. V závislosti od značky automobilu je množstvo kvapaliny od 80 do 320 ml, ale priemerná hodnota je 250 ml.
Krok 3
Nalijte novú kvapalinu do nádrže po úroveň vyznačenú na nádrži. Ak bol kvapalinový filter predtým odstránený, najskôr ho namontujte. Nemalo by dochádzať k podlievaniu alebo pretečeniu kvapaliny, čo je rovnako škodlivé pre posilňovač riadenia. Naštartujte motor a niekoľkokrát otočte volantom úplne doprava a doľava. Hladina kvapaliny by sa v tomto prípade nemala meniť. Po zástrčke by hladina mala klesnúť najviac o 5 mm. Čas riadenia nesmie byť dlhší ako 15 sekúnd, inak by mohlo dôjsť k prasknutiu olejového čerpadla. Skontrolujte tesnosť krytu a celistvosť potrubí, cez ktoré preteká kvapalina, či nedochádza k únikom.
Krok 4
Pretože pri výmene kvapaliny posilňovača riadenia sa aktualizuje iba čiastočne, potom dôkladne skontrolujte odčerpanú kvapalinu. Ak je príliš upchatý cudzími telesami, vykonajte proces sania a plnenia po voľnobežných otáčkach motora ešte dvakrát.
