Ak je na volante vášho vozidla posilňovač riadenia, potom budete musieť v budúcnosti vymeniť kvapalinu, aby fungovala naplno. Tento postup nie je zložitý a nevyžaduje si žiadne špeciálne vedomosti ani zručnosti, takže každý majiteľ automobilu bude môcť výmenu vykonať sám.
Kedy sa oplatí vymeniť kvapalinu posilňovača riadenia?
Rovnako ako motorový olej a olej do prevodovky má aj kvapalina posilňovača riadenia dátum spotreby. Výrobcovia automobilov spravidla odporúčajú meniť kvapalinu každé dva roky, alebo na základe dojazdu každých 60 tisíc najazdených kilometrov. Samozrejme, ak nejazdíte príliš aktívne a v malom meste, potom ich môžete dosiahnuť až 70 tisíc. Ak sa však kvapalina, ktorá vyvinula všetky svoje vlastnosti, včas nevymení, môže sa sediment hydraulického posilňovača rozbiť, ale nie je to lacné.
Ako funguje zmena tekutiny?
Ak vezmeme do úvahy postup, potom to nebude trvať dlhšie ako 30-40 minút. Najskôr sa musíte zásobiť úplne novou tekutinou. Spravidla sú všetky moderné autá naplnené liekom Dexron. Prirodzene existujú výnimky, napríklad SUV alebo športové vozidlá, kde je zabezpečená aktívna prevádzka automobilu. Preto si pred zakúpením novej kvapaliny pozrite v údajovom liste, ktorá tekutina bola pôvodne naplnená. Najlepšie je nakupovať s rezervou, aby ste nešli neskôr a nehľadali požadovaný produkt vo všetkých obchodoch v meste.
Zásobte sa dvoma kusmi lepenky (škatuľu môžete roztrhnúť) a položte ich pod dve predné kolesá. Toto by malo byť urobené, aby sa kolesá ľahko točili na svojom mieste. Potom vyrovnajte kolesá a vypnite motor. Vezmite veľkú striekačku a pomocou nej odčerpajte starú tekutinu z valca posilňovača riadenia. Po odstránení všetkej tekutiny už naplňte novú rovnakou injekčnou striekačkou.
Potom naštartujte motor a otočte volantom trikrát až štyrikrát do dorazu v každom smere, aby sa kvapalina dobre zahriala a prešla systémom. Ak pocítite silnú prekážku, ktorá sťažuje rotáciu, nemusíte sa zľaknúť, iba kvapalina pod tlakom sa začne rozptýliť potrubím. Preto musíte niekoľkokrát otočiť volantom, aby ste vytvorili tlak, ktorý bude distribuovať tekutinu, pretože to bude na ceste ťažké a bezpečné.
V skutočnosti nie je celý postup nič zložité, takže by ste sa nemali báť vykonať ho sami.
