Zvyčajne potreba opravy kachlí vzniká s nástupom chladnej sezóny. V chladné jesenné ráno zapnete kúrenie, ale dlho očakávané teplo je preč. Zároveň sa nie vždy chce ísť do autoservisu a nemusia byť peniaze zadarmo. Svojpomocná oprava vám pomôže nielen ušetriť peniaze, ale tiež vám umožní pochopiť vykurovací systém vášho automobilu.
Nevyhnutné
- - náhradné diely pre vykurovacie a chladiace systémy;
- - chladiaca kvapalina.
Inštrukcie
Krok 1
Najskôr nájdite problém. Ak je ventilátor v činnosti, ale fúka studený vzduch, dotknite sa rúrok od chladiča po kachle. Ak je jedna trubica studená a druhá horúca, cirkulácia vody je narušená. Ak sú obidve horúce, cirkulácia vzduchu je narušená. V takom prípade by mal byť motor dobre zahriaty. Skontrolujte, či je faucet kachlí otvorený a či fungujú tyče, ktoré ho poháňajú.
Krok 2
Dbajte na to, aby sa faucet úplne otvoril a zatvoril a aby nedochádzalo k jeho úniku. Ak je chybný, nahraďte ho novým, kvalitným. Mnoho skúsených majiteľov domácich automobilov ho vyhodí a nahradí ho vhodnou dĺžkou potrubia.
Krok 3
Uistite sa, že je chladiaci systém dostatočne naplnený kvapalinou. Doplňte ho po okraj hrdla chladiča a niekoľkokrát prudko utopte plynový pedál. Týmto sa z chladiaceho systému odstránia vzduchové kapsy. V takom prípade je vhodné umiestniť auto s prednými kolesami do výšky. Zanesený radiátor je často príčinou poruchy kachlí. V takom prípade prepláchnite chladiaci systém.
Krok 4
U automobilov Volga nemôže konštrukcia chladiaceho systému zabezpečiť dostatočnú cirkuláciu chladiacej kvapaliny v kachle. Poruchu odstráňte inštaláciou prídavného elektrického čerpadla alebo výmenou štandardného vodného čerpadla za podobné čerpadlo GAZelle.
Krok 5
Dbajte na to, aby sa klapky vykurovacieho systému pohybovali z jednej krajnej polohy do druhej bez uviaznutia. Uistite sa, že samotné tlmiče nie sú prasknuté a či sú tyče ich pohonov v poriadku. Skontrolujte tiež radiátor kúrenia: po letnom období prevádzky môže byť upchatý rôznymi druhmi nečistôt.
Krok 6
Ak ventilátor kachlí nefunguje, demontujte vykurovací systém a skontrolujte zdravotný stav obežného kolesa ventilátora a funkčnosť motora kachlí. Vymeňte rozbité diely a zostavy. Ak zistíte poruchu motora, neponáhľajte sa ho vyhodiť. Skontrolujte, či je na jeho svorkách napájané napätie. Príčinou poruchy ventilátora môže byť často porucha riadiaceho systému alebo jednoduché prerušenie napájacieho vodiča.
Krok 7
Nájdite vetracie otvory v interiéri vozidla. Spravidla sú umiestnené na dverách. Ak sú upchaté, počas prevádzky kachlí sa môže v kabíne cestujúcich zvýšiť tlak. Môže to byť tiež vážna prekážka prúdeniu teplého vzduchu do priestoru pre cestujúcich. Vyčistite vetracie otvory alebo si zvyknite mierne otvárať okná a zapínať kúrenie.