Prirodzená lenivosť žije v každom, takže každý hľadá ľahké riešenia z tejto situácie. Existujú dva spôsoby, ako demontovať radiátor kúrenia na Kaline. Prvým z nich je spôsob, akým návrhári automobilov radia. Najprv musíte demontovať panel. Druhý je barbarskejší, ale je o niečo jednoduchší, pretože panel nemusíte odstraňovať.
Jedným z najúspešnejších modelov spoločnosti AvtoVAZ za posledné roky je Lada Kalina. Na jeho základe vznikajú vyladené automobily, ktoré sa z hľadiska pohodlia, ovládania prakticky nelíšia od automobilov zahraničnej výroby. Kalina je v skutočnosti nástupcom slávnej desiatky, ktorá bola mnoho rokov modernizovaná, jej vlastnosti sa neustále zlepšovali. Vykurovací systém v Kaline, rovnako ako vo všetkých predchádzajúcich modeloch, je radiátor zahrnutý v chladiacom systéme.
„Slimák“, ako sa ľudovo nazýva pre svoju vonkajšiu podobnosť so zástupcom sveta zvierat, je navrhnutý tak, aby distribuoval vzduch po celom interiéri automobilu. Viaceré usmerňovače usmerňujú prúdenie vzduchu generované ventilátorom smerom k zadným cestujúcim, k vodičovi a na čelné sklo. Jeden nedostatok Kaliny ale vyšiel najavo po niekoľkých rokoch fungovania. Začalo sa množstvo sťažností zákazníkov. Faktom je, že ECU je umiestnená priamo pod radiátorom kúrenia. Ak dôjde k úniku chladiča, potom môže čoskoro ECU zlyhať a jeho cena je dosť veľká.
Prvý spôsob, ako odstrániť sporák
Áno, existuje niekoľko spôsobov. Pri zisťovaní úniku by ste sa nemali spoliehať na Rusa a pokúšať osud. Pokúste sa sledovať stav vykurovacieho systému, inak vás môže čakať „prekvapenie“v najnevhodnejšej chvíli. Takže prvá metóda, ktorá je tiež hlavná, spočíva v tom, že je potrebné demontovať celý panel a až potom odstrániť slimáka a vytiahnuť z neho radiátor.
Nezabudnite samozrejme vopred vypustiť nemrznúcu zmes (alebo nemrznúcu zmes) z chladiaceho systému. Je tiež potrebné odpojiť potrubie od radiátora k faucetu. Pri práci sa snažte nevynechať ani najmenší detail, inak by ste mohli poškodiť auto. Opatrne odstráňte všetky zástrčky a položte ich tak, aby ste neskôr nezachytili drôty. Po odstránení slimáka z neho ľahko odstránite radiátor a opravíte ho. To je samozrejme zbytočné, je oveľa jednoduchšie ho vymeniť, pretože náklady nie sú príliš vysoké.
Druhý spôsob demontáže
Môže sa to nazvať „barbarské“, aj keď sa často používa. To neznamená, že je to oveľa jednoduchšie, ale nebudete musieť demontovať zariadenie a úplne odpojiť všetky vodiče (preto počas montáže nie je možné, že niečo zabudnete pripojiť). Podstata metódy spočíva v tom, že musíte odstrániť plynový pedál, ktorý je pripevnený k trom maticiam. Po demontáži ozdobného obloženia potom vyberte elektrický posilňovač riadenia.
Budete tiež musieť odmontovať brzdový pedál, ale pokiaľ je to možné, posuňte ho do strany. Teraz je záležitosť malá - odrežeme hadice a urobíme rez na sedadle chladiča. Chladič je teraz možné vytiahnuť zo strany vodiča. Pred začatím práce nezabudnite vypustiť chladiacu kvapalinu. A pri vypúšťaní otvorte kohútik sporáka, aby z chladiča vyšla všetka nemrznúca zmes.
