Potreba demontáže bubna zvyčajne nastáva pri poruche brzdového valca. Pre skúseného nadšenca automobilov nie je táto úloha na prvý pohľad náročná, takže veľa majiteľov automobilov dáva prednosť tomu, aby si bubon vybrali sami, bez kontaktovania autoservisu.
Ale niekedy sa tento jednoduchý postup zmení na ťažkú prácu - napríklad často existujú prípady, keď sa bubon jednoducho neodtrhne, a to napriek všetkému úsiliu sa môže dokonca zdať, že je privarený k hriadeľu nápravy. A materiál bubna je taký krehký, že nevydrží silné mechanické namáhanie. Neponáhľajte však do zúfalstva - k príčine možno prispieť niektorými časovo overenými metódami.
-
Niekedy sa odporúča demontovať brzdový bubon, zaradiť prevodový stupeň, plynový plyn a okamžite zabrzdiť. Táto metóda však nie je vhodná v prípade, keď brzdenie nie je možné kvôli poruche valca. Existuje však cesta von: pretože bubon je tak pevne držaný na hriadeli nápravy kvôli produktom korózie, je potrebné najskôr toto pevné spojenie pretrhnúť. K tomu je potrebné zahriať bubon: vyrobený z hliníkovej zliatiny, má oveľa vyšší koeficient tepelnej rozťažnosti ako hriadeľ nápravy vyrobený z ocele.
Buben by mal byť zahrievaný rovnomerne, aby sa minimalizovalo riziko deformácie. Spravidla postačuje bubon jednoducho poliať veľmi horúcou vodou alebo použiť horák. Pri zahrievaní bubna sa snažte pravidelne ním pohybovať vzhľadom na hriadeľ nápravy, nezabudnite si chrániť ruky plachtovými rukavicami alebo handrami. Keď sa bubon zahreje na 120 - 150 stupňov, môžete ho odstrániť.
- Vyššie uvedená metóda je skvelá pre prípady, keď pracujete s osobným autom a nerobíte opravy automobilov profesionálne. Odborníkovi sa tento prístup bude javiť ako neseriózny. Ak chcete bubon vybrať rýchlo a bez väčších problémov, použite špeciálne vybavenie - napríklad odstraňovač bubna.
