Dlho očakávaný nákup sa naplnil a teraz ste majiteľom lesklej novej Nivy. Rešpekt je hlavnou vecou prvých dní automobilového života, pretože auto musí prejsť zábehom. V tejto súvislosti sa vynára prirodzená otázka, ako je potrebné správne behať vo svojej kráse.
Inštrukcie
Krok 1
Vyberte si deň voľna a na prvých 300 - 500 km behu sa zvezte na akejkoľvek poľnej ceste, kde je dobrý asfaltový povrch. Pri vysokých otáčkach motora zabráňte náhlym trhnutiam a točivým zákrutám pri preklzávaní kolies. Poškodíte to diferenciál. Je nemožné, aby motor bežal v režime prehriatia.
Krok 2
Namažte komponenty a komponenty a tiež naplňte palivovú nádrž materiálmi odporúčanými výrobcom. Neuvádzajte vozidlo do činnosti, ak kontrolka signalizuje nedostatočný tlak oleja.
Krok 3
Pokiaľ je ručička otáčkomera v červenej zóne, nenechajte motor bežať na frekvencii kľukového hriadeľa. To signalizuje, že rýchlosť sa blíži k maximálnej prípustnej hodnote. Ak prekročíte maximálnu prípustnú hodnotu, potom sa preruší dodávka paliva, motor zaznamená prerušenia a otrasy v pohybe stroja. Znížte otáčky motora a obnoví sa dodávka paliva.
Krok 4
Pneumatiky neprevádzkujte pri tlaku inom, ako je odporúčaný tlak, vedie to k predčasnému opotrebovaniu a zhoršeniu stability a ovládateľnosti vozidla.
Krok 5
Vo vozidle je nainštalovaný vysokoenergetický zapaľovací systém. A preto neštartujte motor s iskriskom. Neodpájajte vysokonapäťové vodiče, keď je motor v chode, ani netestujte iskru na vysokonapäťových obvodoch. Môže to poškodiť zapaľovací systém a je tiež možné vyhorenie vysokonapäťových častí.
Krok 6
Pri rýchlej jazde na nerovnostiach tlmí mäkké odpruženie automobilu dobre vibrácie. Ale prudké údery môžu viesť k deformácii náprav spodných ramien a znefunkčneniu ostatných častí podvozku. Pri jazde po nerovných cestách preto nejazdite príliš rýchlo. Rovnako neťahajte auto a príves, ak to nie je nevyhnutné.
