Stali ste sa hrdým majiteľom ruského džípu „Niva“. Teraz sa nebojíte zlého počasia a nič vám nezabráni v tom, aby ste chceli vyraziť z mesta. Všetky potešenie z riadenia vášho obľúbeného auta vám však môžu pokaziť náhle alebo zvýšené vibrácie. A teraz v duchu hľadáte príčinu poruchy a odhadujete budúce finančné náklady. Koniec koncov, vibrácie, okrem nepohodlia pri jazde, prispievajú k rýchlejšiemu opotrebovaniu častí a v budúcnosti - k ich zničeniu. Je potrebné urgentne konať.
Inštrukcie
Krok 1
Existuje veľa dôvodov na vznik vibrácií. Auto má pripojenú reťaz: motor - spojka - prevodovka - RK - spojovacie univerzálne kĺby - hnané nápravy - disky kolies - pneumatiky. Porucha ktorejkoľvek z vyššie uvedených jednotiek alebo častí môže spôsobiť vibrácie.
Krok 2
Motor. Kvôli svojej poruche môže dôjsť k vibráciám z niekoľkých dôvodov. Po prvé, porucha zapaľovacieho systému, pri ktorej je narušená normálna prevádzka skupiny piestov. To spôsobuje vibrácie motora, ktoré sa prenášajú na všetky jednotky a cez uchytenie motora do rámu a karosérie vozidla. Aby ste odstránili túto príčinu, musíte upraviť systém zapaľovania automobilu. Ak je to potrebné, vymeňte sviečky a drôty vysokého napätia. Po druhé, uvoľnenie uloženia motora. V takom prípade je potrebné skontrolovať stav jeho uchytenia a závadu opraviť.
Krok 3
Prevodovka (kontrolný bod). Najčastejšie môžu vibrácie vzniknúť v dôsledku porúch, ktoré sa vyskytujú hlavne v uložení hriadeľa spájajúceho prevodovku a RK. Je potrebné skontrolovať opotrebenie ložísk a hriadeľa prevodovky. Ak je chyba, vymeňte ju. Skontrolujte tiež spoľahlivosť upevnenia prevodovky, urobte brošňu.
Krok 4
Prevodovka (RK). Na rad prišla ona, aby skontrolovala vibrácie. Ak bol box odstránený kvôli oprave alebo kvôli diagnostike, skontrolujte, či nie sú pri inštalácii porušené (prípadne posunuté) inštalačné body. Môžete sa pokúsiť upraviť vertikálnu polohu RC umiestnením podložiek medzi pomocný rám a jeho pripevňovací bod. Teraz skontrolujte opotrebenie prírub a drážkovanej časti kardanových kĺbov, najmä v spojení so zadnou nápravou.
Krok 5
Rôzne. Dôvodom vibrácií „Nivy“môže byť malé, banálne poškodenie kĺbového hriadeľa proti nejakej prekážke. Aby ste skontrolovali ohnutie hriadeľa, otočte ho v strede sústruhu a pomocou indikátora nájdite odchýlku od osi otáčania. Predtým, ako to urobíte, však vylúčte zjavné dôvody:
1. Skontrolujte a prípadne vyvážte kolesá vozidla;
2. Skontrolujte celistvosť kordu pneumatiky. Ak sa vyskytne čo i len nepostrehnuteľná „kýla“, pocíti sa decentná vibrácia. Samozrejme, ak sa takáto porucha zistí, musí sa pneumatika okamžite vymeniť.
