Stacionárne a mobilné foto radary sú elektronické zariadenia, ktoré zaznamenávajú porušenia rýchlosti na diaľniciach. Na potenciálne nebezpečných úsekoch trasy sú nainštalované stacionárne videokamery. Po krátkom čase dostane páchateľ oznámenie s výzvou na zaplatenie pokuty.
Je úplne zbytočné napádať porušenie dopravných pravidiel a tvrdiť, že nebola porušená najvyššia povolená rýchlosť. Prístroje zaznamenávajú nielen skutočnosť porušenia, ale taktiež odfotia auto so štátnymi evidenčnými číslami. Vodič spravidla nevie o existencii foto radaru na konkrétnom úseku diaľnice.
Podľa modelu určuje stacionárny fotoradar rýchlosť v rozmedzí 30 - 150 metrov. Ak je rýchlosť prekročená mimo dosahu radaru, toto porušenie zostáva nepotrestané. Ak je v dohľade niekoľko rýchlostných vozidiel, fotografia votrelcov sa nemusí dať urobiť.
Mobilné fotoradary modelu KRIS P sú inštalované na akejkoľvek časti vozovky. Ide o známe radary v rukách dopravného policajta, ktorý sa opäť schováva za zákrutou alebo za nejakým kríkom a snaží sa zaznamenať najväčší počet porušovateľov.
Účelom inštalácie stacionárnych alebo mobilných fotoradarov je disciplinovať neopatrných vodičov a nie doplniť rozpočet dopravnej polície. Nebezpečný úsek cesty nie je miestom pre nerozvážnosť a bolo by oveľa úprimnejšie, keby boli vodiči vopred upozornení na prítomnosť fotoradarov. Takáto metóda by umožnila neporušiť rýchlostný limit tam, kde to nie je absolútne nevyhnutné.
Princípom fungovania automatických fotoradarov je odfotiť vozidlo, do rámčeka zadať rýchlosť pohybu, dátum, čas porušenia, automaticky rozpoznať ŠPZ, prenášať dáta bezdrôtovým kanálom v reálnom čase do najbližšieho mobilná pošta policajnej dopravy.
Automatický fotoradar ukladá databázu zaznamenaných porušení pravidiel cestnej premávky. V noci pracuje foto radar s infračerveným osvetlením.
