Prasknutie lanka spojky je prirodzeným javom u vozidiel, ktoré majú najazdených najazdených kilometrov. Táto nepríjemnosť sa však môže vyskytnúť u každého automobilu. Výmena kábla je dosť jednoduchá a nemala by byť príliš náročná.
Nevyhnutné
Kľúče, skrutkovače a meracie nástroje: posuvné meradlá alebo pravítko, mazivo
Inštrukcie
Krok 1
Vyhľadajte maticu pod palubnou doskou, ktorá zaisťuje doraz plášťa kábla k držiaku pedálu. Opatrne ho odskrutkujte a odoberte držiak. Vezmite do ruky skrutkovač a pomocou neho vypáčte príchytku, ktorá sa nachádza na prste spojkového pedála. Odstráňte tiež puzdro mechanizmu zodpovedného za kompenzáciu opotrebenia obloženia.
Krok 2
Odstráňte plastový obal a starostlivo ho skontrolujte. Ak existujú známky poškodenia alebo opotrebovania, okamžite ho vymeňte. Nezabudnite nové puzdro namazať špeciálnym mazivom, ako je Litol-24. Odstráňte tesnenie plášťa kábla z otvoru v štíte v motorovom priestore. Potom potiahnite koniec kábla v smere jazdy a vyberte ho z drážky.
Krok 3
Zatiaľ čo držíte hrot kľúčom, pomocou druhého kľúča odskrutkujte maticu, ktorá drží hrot o konzolu umiestnenú na prevodovke. Potom opatrne vytiahnite kábel zo zariadenia a vytiahnite ho z otvoru.
Krok 4
Pri ďalšej inštalácii nezabudnite pred inštaláciou kompenzačného mechanizmu premazať priechodku špeciálnou zmesou. Potom pripevnite zarážku škrupiny k držiaku umiestnenému na pedáloch. Utiahnite upevňovaciu maticu hrotu a skontrolujte, či hrot vyčnieva z konca vodiča na dĺžku 0,1 až 1 mm.
Krok 5
Namontujte kábel a zmerajte vzdialenosť medzi vidlicou a vodičom. Pre každý model automobilu má táto dĺžka svoju vlastnú prípustnú hodnotu. Pokiaľ nameraná hodnota nezodpovedá požadovanej hodnote, potom vodítko otáčajte správnym smerom, kým nedosiahnete požadovaný výsledok. Potom niekoľkokrát stlačte spojkový pedál a znovu zmerajte vzdialenosť. Ak je to potrebné, upravte ho.
