Ak sa počas jazdy vozidla VAZ 2106 v režime so zvýšenými otáčkami motor náhle zastaví a zastaví sa na plné otáčky, potom je pravdepodobné, že príčinou tohto správania elektrárne je chybné čerpadlo systému napájania motora. Nedodáva dostatočné množstvo benzínu na udržanie plynulého chodu motora.
Nevyhnutné
- - kľúč 10 mm
- - kľúč 8 mm
- - skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Keď je okrem všetkých ostatných znakov povrch krytu palivového čerpadla pokrytý mokrým a znečisteným povlakom, je to ďalší dôkaz toho, že je čas palivové čerpadlo rozobrať a opraviť.
Krok 2
Po predchádzajúcom umytí povrchu pumpy petrolejom sa rozoberá a začína sa zaobľovať skrutka s 8 mm hlavou, ktorá zaisťuje horný kryt, pod ktorým je sitko.
Krok 3
Odskrutkovaním skrutky sa odstráni kryt a zospodu sa opatrne odstráni sieťový filter, ktorý chráni ventil čerpadla pred vniknutím nečistôt, ktoré môžu viesť k prilepeniu ventilu.
Krok 4
Ďalej sa pomocou skrutkovača odskrutkuje šesť skrutiek, po ktorých sa odpojí teleso čerpadla a otočením drieku, na ktorom sú upevnené membrány, o 90 stupňov sa spolu s pružinou a plastovými tesneniami odstráni z telesa čerpadla.
Krok 5
Ak chcete demontovať páku palivového čerpadla, musíte najskôr vytiahnuť tyč zo spodnej časti tela, na ktorej je pripevnená.
Krok 6
Všetky diely sú skontrolované na opotrebenie. Tie, ktoré chátrali, sú nahradené novými dielmi. Potom sa čerpadlo zostaví v opačnom poradí ako demontáž.
