Postup prijímania vodičov viesť technické zariadenie, ako aj postup vydávania vodičských preukazov, sa v Rusku zachoval od čias ZSSR. Na jar 2013 sa Štátna duma rozhodla zmeniť situáciu prijatím návrhu zákona o novelách, ktorý sa do zákonov zavedie na jeseň.
Nové pravidlá upravujú postup pri vedení automobilu osobou, ktorá nie je občanom Ruskej federácie. Odteraz budú migrujúci vodiči platiť pokutu, ak nebudú mať ruský vodičský preukaz. Okrem toho sa rozšíri zoznam kategórií vozidiel, čo poskytne diferencovanejší prístup k výcviku a certifikácii vodičov. Ak vodič plánuje viesť auto v Gazelle, nebude musieť zložiť skúšku na rovnakej úrovni ako tí, ktorí riadia KamAZ. Minimálny vek vodičov autobusov, trolejbusov a električiek sa zvýši z 20 na 21 rokov.
V súvislosti s pravidelnými nehodami vodičov skútrov budú pre ich majiteľov zavedené plné práva, kategória sa bude nazývať „M“. Okrem toho sa zvýši vek prijatia na takúto prepravu. Od 16 rokov teda bude možné viesť iba moped a motocykel s objemom motora nepresahujúcim 125 metrov kubických. pozri Tí, ktorí chcú jazdiť na plnohodnotnom bicykli, si budú musieť počkať na 18. výročie.
Rozdiely sa vyskytujú pri príprave a zložení skúšky u vozidiel s automatickou prevodovkou. To znamená, že ak budete jazdiť výlučne na stroji, nebudete musieť zvládnuť zložitejšiu manuálnu jazdu len kvôli získaniu preukazu, ako to bolo vždy. Ale súčasne bude v preukaze značka, že nesmiete riadiť auto s manuálnou prevodovkou.
Okrem toho vstúpil do platnosti zákon, ktorý predĺžil lehotu splatnosti pokuty z 30 na 60 dní. A bude možné vkladať prostriedky pomocou mobilného telefónu, na to bude potrebné pripojiť službu od Sberbank s názvom „automatická platba“. Provízia je 1% z pokuty.
