V chladnej zime je pre motoristu veľmi dôležitá dobrá práca v kamennej peci. Vonku mrzne, ale v aute je teplo a pohodlie. Stáva sa však, že systém vykurovania automobilu nefunguje dobre. Prečo sa to deje a ako možno problém vyriešiť?
Najbežnejšou príčinou zlého výkonu kachlí v automobile je vetranie v chladiacom systéme alebo nefunkčné časti, ako napríklad radiátor alebo termostat. Na druhom mieste je nesprávna inštalácia alebo výrazné znečistenie filtra v kabíne. Súčasne sa do motora môžu dostať častice prachu a nečistôt, ktoré spôsobujú jeho prerušenie. Ak majiteľ vozidla zabudol včas vymeniť nemrznúcu kvapalinu alebo použil kvapalinu nízkej kvality, mohlo by to viesť k poškodeniu termostatu. Dôvodom bude upchatie chladiča zvnútra. Zanesený radiátor je priamou cestou ku kontaminácii klimatizácie a v dôsledku toho k zlému výkonu kachlí. Aby teda kachle v aute dobre fungovali, musíte starostlivo sledovať stav automobilu a pravidelne robiť preventívne kontroly všetkých jeho systémov. Toto by sa malo vykonať bez čakania na nástup chladného počasia. Ak chcete skontrolovať vykurovací systém, otvorte kohútik vnútorného kúrenia a zahrejte motor. Je veľmi dôležité sledovať, aký pevný je faucet a radiátor, či sa ventilátor dobre točí. Nezaškodí vymeniť kabínové filtre, ktoré sú po horúcom lete zvyčajne veľmi znečistené. Ak má auto systém klimatizácie, potom bude jeho vykurovací systém zložitejší: vo vozidle je nainštalovaný druhý chladič a klimatizácia. Vykurovací systém je v dobrom stave, ak pri teplote vzduchu - 250 ° C v interiéri vozidla po 15 minútach zahriatia teplota dosiahne + 160 ° C. Starostlivosť o kachle na auto teda vyžaduje neustále sledovanie jeho činnosti, preventívnu údržbu a v prípade potreby opravy. Platí to najmä pre autá, ktoré majú vysoký počet najazdených kilometrov alebo dobrý dátum vydania. Je lepšie eliminovať drobné chyby, ako neskôr meniť celý vykurovací systém automobilu.
