Otázka možnosti obnovenia automobilových jednotiek je dôležitá pre mnohých motoristov. Dnes je bežnou praxou oživovať riadiace tyče, vačkové hriadele, benzínové čerpadlá a ďalšie diely. Vo väčšine prípadov hovoríme o opätovnom použití hlavných montážnych celkov a dielov pomocou výmeny jednotlivých opotrebovaných dielov. Je možné obnoviť automobilový generátor, alebo je táto jednotka bezpodmienečne vymenená?
Inštrukcie
Krok 1
Ak máte požadovanú výrobnú kapacitu, použite technológiu „replikovať“. Pri tomto spôsobe obnovy sa znova použije iba telo jednotky, ak nie je mechanicky poškodené. Čistí sa telo generátora, do ktorého sa vkladajú nové komponenty. Takáto technológia obnovy sa používa v priemyselných podnikoch a je ťažké ju implementovať v podmienkach remeselnej opravy.
Krok 2
V kontexte malých špecializovaných priemyselných odvetví a autoopravovní použite metódu na obnovu generátora, ktorá sa nazýva prestavaný. Zahŕňa ručnú demontáž jednotky a kvalitné čistenie puzdra. Potom diagnostikujte komponenty. Vymeňte známe chybné diely generátora za nové. Vyčistite staré funkčné časti a znova ich použite.
Krok 3
Pri absencii potrebného technologického zariadenia vykonajte zjednodušenú obnovu generátora, čo je v skutočnosti plnohodnotná oprava. Kryt generátora zároveň nie je podrobený dôkladnému spracovaniu, stačí ho vyčistiť kovovou kefou a zakryť napríklad „striebrom“. Namiesto vyhorených častí namontujte nové alebo použité diely. Intenzívne opotrebované diely (ložiská atď.) Podliehajú bezpodmienečnej výmene.
Krok 4
Ak nie je možné zakúpiť nové komponenty, obmedzte sa na použitie opraviteľných častí z iných jednotiek vo vynovenom generátore. V skutočnosti hovoríme o zostavení jedného generátora z dvoch alebo troch chybných. Pri takejto povrchovej oprave je v extrémnych prípadoch prípustné použiť jednotky od rôznych výrobcov. Hlavnou požiadavkou je súlad technických parametrov s vlastnosťami pôvodného generátora. Tento typ obnovy je najekonomickejší, ale ide o dočasné opatrenie.
