VAZ 2110 je vynikajúci automobil strednej triedy. Je nenáročný na prevádzku, náhradné diely k nemu je možné zakúpiť v ktoromkoľvek obchode za veľmi rozumné ceny. Preto je údržba takéhoto stroja lacná. Kapota však časom začne hrdzavieť a bude pokrytá malými škrabancami. V takom prípade je potrebné maľovanie, ktoré je vhodné urobiť svojpomocne, aby ste ušetrili určité množstvo.
Nevyhnutné
- - dosky;
- - bavlnené rukavice;
- - farbivo;
- - vzduchový kompresor;
- - striekacia pištoľ;
- - kyslá pôda;
- - odmasťovač.
Inštrukcie
Krok 1
Dôkladne umyte auto špeciálnym šampónom. Odstráňte nečistoty a prach zo všetkých ťažko dostupných miest. K tomu použite rôzne kefy. Pripravte sa na maľovanie a garáž. Dôkladne vyčistite podlahu a pomocou kompresora vyfúkajte všetky steny, aby ste ich zbavili prachu. Tesne pred lakovaním nastriekajte podlahu vodou. Zabijete tak prach poletujúci vo vzduchu.
Krok 2
Demontujte kapotu. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky, ktoré zaisťujú plynové zarážky. Zaistite kapotu drevenou tyčou. Po demontáži plynových zarážok odstráňte pánty.
Krok 3
Preskúmajte miesta, kde sú pripevnené závesy a zarážky. Najčastejšie v nich začína korózia. Ak sa kov v upevňovacích bodoch prehnil, musí sa opatrne vystrihnúť. Potom vyberte veľkosť náplasti a zvarte ju.
Krok 4
Namontujte kapotu na špeciálne podpery. Môžu byť vyrobené z niekoľkých dosiek, ktoré sú navzájom zrazené do kríža. Odstráňte starú farbu z kapoty motora. K tomu použite brúsny papier alebo brúsne kotúče. Musíte začať čistiť kapotu hrubým brúsnym papierom, postupne používať listy menšieho kalibru.
Krok 5
Odmasťujte povrch špeciálnou kvapalinou. Naneste vrstvu kyslého základného náteru. Snažte sa, aby vrstva bola čo najtenšia. Na základný náter naneste vrstvu tmelu. Nechajte kapotu trochu vyschnúť.
Krok 6
Odmasťujte povrch a nanášajte prvú vrstvu farby pomocou striekacej pištole. Ak sa počas procesu lakovania pomýlite, musíte celú kapotu znovu namaľovať.
Krok 7
Zaschnutú farbu obrúste. Odmasťujte povrch a naneste vrstvu laku.
