Lapač plameňov je nainštalovaný vo výfukovom systéme vozidla a slúži na zníženie teploty a energie výfukových plynov. Jednotka je namontovaná pred rezonátorom a je to rúrka s difúzorom, ktorej telo má vonkajší a vnútorný obrys, medzi ktorými je umiestnené plnivo pohlcujúce zvuk.
Lapač plameňov je výfukový systém vozidla navrhnutý na zníženie teploty a energie výfukových plynov. Lapač plameňov optimalizuje výkon všetkých komponentov výfukového systému a je možné ho použiť ako alternatívu ku katalyzátoru.
Princíp činnosti a konštrukčné vlastnosti
Lapač plameňov je inštalovaný pred rezonátorom, ktorý je vyrobený zo zliatin hliníka náchylných na vysoké teploty. Znížením teploty výfukových plynov chráni lapač plameňa rezonátor pred zničením.
Princíp činnosti lapača plameňov spočíva v premene pulzujúcich tokov výfukových plynov na jediný laminárny tok s nižšou teplotou a prietokom. Z konštrukčného hľadiska je lapačom plameňa rúrkové teleso, ktorého steny majú dve kovové vrstvy, priestor medzi ktorými je vyplnený plnidlom. Ako plnivo sa používa čadičové vlákno alebo minerálna vlna, ktorá má zvuk pohlcujúci účinok.
Vonkajšia vrstva telesa lapača plameňov je vyrobená z vysoko legovanej ocele, čo umožňuje odolávať mechanickým a chemickým vonkajším vplyvom. Karoséria musí vydržať aj vibračné zaťaženie, ktorého zdrojom je motor automobilu. Niektoré konštrukcie lapačov plameňov obsahujú ďalšiu komoru, vo vnútri ktorej je inštalovaný difúzor na predbežné tlmenie hluku.
Výhody a nevýhody
Hlavnou nevýhodou použitia lapača plameňov v porovnaní s použitím katalyzátora je zhoršenie environmentálnych vlastností automobilu, ktoré znižuje jeho schopnosť pracovať na cestách väčšiny európskych krajín.
Výhody zachytávača plameňa oproti katalyzátorom sú nižšie náklady a vyššia životnosť. Výkon zachytávača plameňa menej závisí od kvality použitého benzínu. Inštalácia lapača plameňov prakticky neznižuje výkon motora.
Existujú univerzálne modely zachytávačov plameňa aj štandardné vyvinuté výrobcom automobilov pre konkrétny model vozidla. Hlavnými charakteristikami lapača plameňov sú vonkajšie a vnútorné priemery rúrok. Výber a inštaláciu obmedzovača plameňa môžu vykonať špecialisti autoservisu alebo vlastník automobilu nezávisle.