Mopedy „Alpha“a „Delta“od čínskeho výrobcu Chongqing Wonjan majú takmer identické zariadenie. Každý z nich je však navrhnutý na konkrétne účely, a preto by sa výber medzi týmito dvoma modelmi mal robiť na základe skutočných podmienok, v ktorých sa moped bude používať.
Charakteristika mopedu Alpha
Moped má jednovalcovú štvortaktnú pohonnú jednotku s pracovným objemom 72 centimetrov kubických. Štvorstupňová prevodovka pracuje v režime krúžkového radenia s blokujúcim prechodom zo štvrtej na prvú rýchlosť. Moped vyvinie pri prípustnej rýchlosti 75 km / h maximálny výkon 5 koní. Suchá hmotnosť mopedu je 81 kg. Predné a zadné kolesá sú vybavené bubnovými brzdami a hydraulickými tlmičmi. Pri 4-litrovej palivovej nádrži je dojazd Alphy bez tankovania asi 250 kilometrov. Moped je jednoduchý, jeho maximálna nosnosť je 120 kg.
Súčasťou dodávky mopedu je malý kufrík do šatníka, ktorý je pripevnený ku kovovému kufru. Už nie sú k dispozícii žiadne miesta na umiestňovanie nákladu. Dokonca aj so 17-palcovými kolesami má Alpha pomerne nízku svetlú výšku, čo z neho robí nie vždy dobré zvládanie nerovností. Pre takúto váhu je motor dosť silný, stúpanie do svahu 15-20 stupňov sa vykonáva bez väčších ťažkostí. Štartovací nájazd je 3 000 kilometrov. Z hlavných problémových oblastí možno rozlíšiť piestový systém, v ktorom sa po niekoľkých stovkách kilometrov objaví cudzí hluk. Poruchy sú tiež v elektrickom a zapaľovacom systéme, nechýba snímač paliva. Všeobecne možno povedať, že kvalita mopedu môže byť veľmi odlišná, v závislosti od toho, ako bol zostavený.
Charakteristika mopedu Delta
Štvortaktný motor Delta má jeden valec, výkon jednotky je 3 hp. Prevodovka je štvorstupňová, rovnaká ako u verzie Alpha. Moped váži 90 kilogramov, čo pri zníženom objeme motora poskytuje nedostatok trakčného výkonu a zvýšenie spotreby benzínu až o dva litre na 100 km. Brzdy sú bubnové, predná vidlica je teleskopická, zadné zavesenie mopedu je kyvadlo. Svetlá výška je 11 centimetrov. Delta má zosilnený nosič na uloženie nákladu na ráme a zadné sedadlo je možné demontovať, aby sa dal použiť kufor.
Zvýšenú spotrebu paliva čiastočne kompenzuje 4,5-litrová objemová nádrž. Nosnosť mopedu je 100 kg, sú tu dve miesta na sedenie. Vďaka nízkemu výkonu si motor Delta zle poradí s nákladom, hoci tým netrpia rýchlostné charakteristiky na rovnej ceste. Kolesá mopedu majú priemer 17 palcov, ale motor je umiestnený pomerne vysoko, čo zvyšuje flotáciu mopedu. Pretože konštrukcia motora a prevodovky mopedov je rovnaká, majú rovnaké problémy. V elektrickom obvode sa vyskytujú aj chyby zabezpečenia.
Porovnanie mopedov
Mopedy Alpha a Delta sú k dispozícii s rôznymi objemami pohonnej jednotky, takže nedostatok energie sa dá vyrovnať. Štruktúra hlavných jednotiek mopedov je rovnaká, to isté sa dá povedať o základni náhradných dielov. Pri výbere by sa malo brať do úvahy prevádzkové ciele. Alfa je ideálna na jazdu v mestskom cykle: je dynamickejšia pri jazde a nie je určená na jazdu v teréne. Delta je vhodný na komerčné použitie. Zmestí sa do nej veľké množstvo improvizovaného nákladu a vysoká poloha sedenia vám umožní ľahko sa pohybovať cez hrbole na poľnej ceste.
