Terénne vozidlo UAZ Patriot bolo vyvinuté špeciálne pre nadšencov jazdy v teréne, rybárov a poľovníkov. Aktualizovaný UAZ Patriot sa líši od predchádzajúcich UAZ upravenou karosériou, pohodlným interiérom, pružením, prevodovkou a riadením.
Interiér automobilu UAZ Patriot 2014
Interiér päťmiestneho sedanu Patriot sa výrazne zmenil. Čalúnenie stropu sa stalo pevnejším a príjemnejším na dotyk. Vylepšila sa kvalita osadenia predného rámu. Nad dverami sú pohodlné stropné kľučky. Radiaca páka je o niečo menšia a pohodlnejšia pre ruku. V kufri sú čalúnenie a polica úplne zmenené. Aj v batožinovom priestore je na pravej strane tienidlo osvetlenia. Kapacita batožinového priestoru sa nezmenila a je 960 litrov v normálnom stave a 2300 litrov so sklopenými sedadlami v druhom rade.
technické údaje
Nový motor pre SUV UAZ Patriot nebol vynájdený. Auto je stále vybavené benzínovým alebo naftovým motorom. UAZ Patriot má v základnej konfigurácii benzínový štvorvalec s objemom 2,7 litra. Maximálny výkon je 128 koní. pri 4 600 ot./min. Maximálna rýchlosť je 150 km / h, takže Patriot s takým motorom nedokáže získať rýchlu akceleráciu.
Priemerná spotreba paliva je podľa výrobcu 11,5 litra pri rýchlosti 90 km / h. V zložitých podmienkach na ceste a v teréne môže spotreba benzínu stúpať až k 20 litrom na 100 km.
Zdvihový objem naftového motora je 2,2 litra, maximálny výkon je 113,5 konských síl. Maximálna rýchlosť automobilu s naftovým motorom nepresahuje 135 km / h. V porovnaní s benzínovým motorom má naftový motor nižšiu spotrebu paliva - v mimomestskom cykle nie viac ako 9,5 litra na 100 km.
Patriot je k dispozícii iba s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Prevodovka bola vymenená. Automobil je odteraz vybavený modernou kórejskou prevodovkou Hyundai Dymos. Prevodový pomer sa zmenil v smere zvyšovania a teraz je 2 56. To výrazne zlepšilo schopnosť jazdy v teréne. Nová prevodovka je prakticky nehlučná a ovláda sa joystickom. Nevýhodou kórejskej prevodovky je, že ak sa motor zastaví, keď je zaradený nízky prevodový stupeň, potom musí nejaký čas trvať, kým elektronika znovu začne fungovať.
Podvozok modelu Patriot z roku 2014 zostal prakticky nezmenený - závislé pruženie vpredu a závislá konštrukcia s dvoma pružinami vzadu. Zmeny sa dotkli princípu činnosti ručnej brzdy: teraz blokuje zadné kolesá, nie kĺbový hriadeľ. Brzdový systém je, rovnako ako predtým, kotúčové brzdy s valcami vpredu a bubnovými mechanizmami na zadných kolesách. Všetky úpravy vozidla majú posilňovač riadenia.
Možnosti a ceny
UAZ Patriot z roku 2014 s benzínovým motorom sa ponúka v troch hlavných úrovniach výbavy: Classic, Comfort a Limited. Naftová verzia automobilu je k dispozícii v stupňoch výbavy Comfort a Limited. Základná verzia je vybavená 16-palcovými vyrazenými diskami, atermálnym sklom, centrálnym zamykaním a príslušenstvom na plný výkon. Cena UAZ Patriot začína na 569 990 rubľov.
