Spotrebu paliva automobilu so vstrekovacím motorom je možné upraviť nastavením systému. Lepšie je samozrejme obrátiť sa na tento účel so špecialistami autoservisu, kde sa vyrába na špeciálnych stánkoch. Ak sa ale vyznáte v prístroji automobilu, môžete sa sami pokúsiť odstrániť niektoré z príčin zvýšenej spotreby paliva.
Inštrukcie
Krok 1
Skontrolujte vstrekovač z hľadiska priechodu paliva jeho mechanickou časťou v polohe „zatvorené“. Únik benzínu môže byť spôsobený utesnením jedného vstrekovača (pre motory s „centrálnym vstrekovaním“). Ak to chcete skontrolovať, odstráňte kryt z injektora a zapnite zapaľovanie.
Krok 2
Skratujte kontakty "FP" a "+ B" na bloku diagnostického konektora, palivové čerpadlo by malo začať pracovať. Vezmite baterku a chvíľu pozorujte trysku. Ak z neho na škrtiacu klapku kvapká palivo, znamená to, že sú tesniace krúžky nefunkčné. Vymeňte ich.
Krok 3
Skontrolujte snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (THW). Spotreba paliva sa počíta z počítača vozidla na základe jeho nameraných hodnôt. Ak snímač ukazuje teplotu nižšiu, ako je v skutočnosti, potom sa spotreba paliva prirodzene zvýši. Môže sa mýliť snímač v dôsledku chybného termostatu, vzduchovej zámky v chladiacom systéme alebo poruchy radiátora. Skontrolujte a odstráňte príčiny týchto porúch.
Krok 4
Nastavte snímač polohy škrtiacej klapky pomocou multimetra a príručky k vozidlu. Ak je pôvodne nesprávne nastavený, môže to viesť k zvýšeniu voľnobežných otáčok, nesprávnemu časovaniu zapaľovania a nesprávnej zmesi vzduchu a paliva.
Krok 5
Skontrolujte snímač kyslíka, lepšie povedané tesnosť systému prívodu vzduchu. Ak je v ňom poškodenie, potom senzor vníma prebytočný vzduch ako chudobnú palivovú zmes a automaticky pridáva palivo.
Krok 6
Zistite, či je prebytočný vzduch nasávaný pomocou aerosólovej nádoby s horľavou zmesou. Naštartujte motor, nasmerujte prúd aerosólu na možné miesta poškodenia v „zvlnení“. Ak dôjde k takémuto úniku, potom sa zvýšia otáčky motora.
Krok 7
Odskrutkujte a skontrolujte zapaľovacie sviečky. Usadeniny čierneho uhlíka na nich naznačujú, že palivová zmes je príliš obohatená, čo vedie k zvýšenej spotrebe benzínu. Častou príčinou je znečistený vzduchový filter. Zmeň to.
Krok 8
Skontrolujte palivové vedenie vozidla, či sú zapaľovacie sviečky svetlé. To znamená, že tlak v palivovom systéme je nízky, čo vedie k zníženiu výkonu motora. Nízky tlak môže byť spôsobený opotrebovaným palivovým čerpadlom, zaneseným filtrom alebo sieťkou. Vylúčte ich. Pre vykonanie zložitejšej práce na úprave systému vstrekovania je lepšie, aby sa motoristi s malými skúsenosťami obrátili na autoservis.
