Zahrievanie motora automobilu je povinný postup, ktorý sa vykonáva v chladnej sezóne. V tejto súvislosti vodičov často zaujíma, akú teplotu vzduchu potrebujú na zahriatie.
Optimálna teplota na zahriatie
Neexistuje presný názor na to, v akom ročnom období potrebujete auto zahriať, a koľko stupňov by malo byť súčasne na teplomeri. Táto potreba môže vzniknúť aj v lete. Skúsení motoristi odporúčajú pred jazdou auto zahriať, ak je teplota vzduchu nižšia ako 15 ° C a vozidlo stojí nehybne dlhšie ako 5 hodín.
Ak vodič nechá vozidlo v noci na ulici, je nevyhnutné ho zahriať. V strednom Rusku sú noci spravidla chladné aj v teplej sezóne, čo vedie k tuhnutiu chladiacej kvapaliny v motore a tiež v motorovom oleji. Ak sa začnete pohybovať so studeným motorom, auto sa bude nejaký čas pohybovať trhane, čo mu dá ťažkosti pri ovládaní a manévrovaní. Preto je lepšie stráviť niekoľko minút predhriatím, ako vystavovať seba a cestujúcich nebezpečenstvu.
Vlastnosti zahrievania stroja
Čas zahrievania motora sa zvyšuje s teplotou vzduchu. Ak je pozitívny, potom to trvá 3 až 5 minút. Pri teplotách blízkych nule zahrejte stroj na 5-10 minút. Nakoniec, počas mrazu môže zahriatie trvať až 15-20 minút. Preto odborníci odporúčajú skladovať auto v garáži, čo umožňuje nielen skrátiť čas potrebný na zahriatie motora na minimum, ale aj udržať hlavné automobilové komponenty a komponenty v funkčnom stave dlhšie.
Nezabudnite svoje auto zahriať, ak na ňom ráno nájdete nočnú hmlu alebo dážď, zvyšky kondenzácie. Aj keď motor naštartuje dobre, nezabudnite ohriať interiér a okná automobilu pomocou kúrenia a klimatizácie, aby ste stabilizovali tlak vo všetkých systémoch a umožnili nasýtenie chladených komponentov motorovým olejom. Nebezpečný je najmä mráz a ľad na povrchu tela a motora. Musia sa oprášiť a potom musí byť stroj zahriaty najmenej 10 minút.
Samotný postup na zahriatie motora je jednoduchý. Postačí zapnúť zapaľovanie a držať motor na voľnobežných otáčkach po potrebnú dobu. Udržiavajte prevodovku v neutrále a začnite mierne podgazovať, počúvať zvuk motora. Ak nedôjde k vynechaniu zapaľovania, ako aj vonkajšiemu hluku v motore, môžete začať jazdiť. Prvé 1 - 2 kilometre by mali jazdiť na prvom alebo druhom prevodovom stupni, aby palivové čerpadlo začalo správne čerpať palivo.
