V noci sa stáva veľké množstvo dopravných nehôd. Nedostatok skúseností, nepriaznivé poveternostné podmienky a ľudská neopatrnosť môžu mať katastrofálne následky, pretože veľa vodičov zabúda, že jazda v noci sa veľmi líši od jazdy cez deň. Existuje niekoľko pravidiel nočnej jazdy, podľa ktorých môžete čo najviac chrániť seba a svojich cestujúcich.
Inštrukcie
Krok 1
Pred jazdou v tme je potrebné upraviť polohu svetlometov. Svetlo by malo smerovať mierne nadol.
Krok 2
Je potrebné sledovať čistotu čelného skla. Dôkladne ho umyte z oboch strán. Prach a nečistoty, ktoré sú cez deň neviditeľné, môžu v noci ohýbať svetlo a skresľovať viditeľnosť.
Krok 3
Pri prechádzaní s protiidúcou premávkou nezabudnite včas prepnúť z diaľkových svetiel na stretávacie svetlá.
Krok 4
Ak sa v tme pohybuje vozidlo s jedným svetlometom smerom k nemu, môže to byť motocykel alebo moped, niekedy však chybné auto. Dajte pravidlo, aby ste predpokladali, že sa auto pohybuje smerom k vám a že vidíte jeho pravý svetlomet.
Krok 5
Stáva sa, že v tme vodiči prichádzajúcej premávky včas neprepnú na stretávacie svetlá a môžu vás oslepiť. Ak sa to stane, pohnite pohľadom trochu nabok. Zabráni sa tým oslepeniu a situácia bude naďalej pod kontrolou.
Krok 6
Pri stúpaní do tmy sa pripravte na to, že protiidúca premávka vás môže oslepiť aj pri stretávacích svetlách. Na toto by ste mali byť vždy pripravení.
Krok 7
V noci sa všetky procesy v ľudskom tele spomalia a každý, aj veľmi skúsený vodič, môže nenápadne zaspať, reakcia sa spomalí. Znepokojujúci je najmä zrak, ktorý sa v tme otupuje. Aj počas druhej svetovej vojny piloti lietajúci v noci používali na zvýšenie zrakovej ostrosti citrón. Musíte si dať malý kúsok tohto osviežujúceho kyslého ovocia pod jazyk a zrak sa vám zostrí.
Krok 8
Pri jazde v tme je potrebné starostlivo sledovať každú odbočku. V noci sa zorný uhol vodiča a zraková ostrosť zmenšujú, takže v skutočnosti sa zákruta môže ukázať byť strmšia, ako by sa na prvý pohľad mohlo zdať. V tme nezabudnite pred vstupom do zákruty spomaliť, aby ste mali situáciu pod kontrolou.
Krok 9
V tme sú objekty bez osvetľovacích zariadení veľmi zle viditeľné. Chodci a zvieratá sú z diaľky takmer neviditeľní, takže je najlepšie ísť pomalšie.
Krok 10
Pri jazde v noci musíte byť s kamiónmi mimoriadne opatrní, pretože skutočné rozmery vozidla nemusia zodpovedať rozmerom bočných svetiel.
Krok 11
V noci môže náhle začať zaspávať, aj keď si vodič stihol cez deň dobre oddýchnuť a pripraviť sa na cestu. V žiadnom prípade by ste nemali vydržať a bojovať proti ospalosti. Musíte okamžite zatiahnuť na kraj cesty, nastaviť budík tak, aby za 20 - 30 minút zazvonil, a zdriemnuť si. Tento čas spánku by mal stačiť na to, aby ste sa potom cítili energicky a odpočívali niekoľko hodín.
