S príchodom zimy sa pre vodičov stáva naliehavá otázka výberu špeciálnych pneumatík pre osobné automobily. Guma na kolesách by mala byť nielen klincová, ale aj s určitým chemickým zložením a dezénom. Za studených podmienok by takéto pneumatiky skutočne mali zabezpečiť maximálnu priľnavosť k povrchu vozovky.
Nevyhnutné
Zimné pneumatiky s hrotmi, zimné pneumatiky bez hrotov
Inštrukcie
Krok 1
Výber pneumatík závisí od klimatických podmienok, v ktorých budete jazdiť. Ak budete stroj prevádzkovať v zľadovatenom prostredí, zvoľte pneumatiky s hrotmi. Čím viac čapov na pneumatikách, tým spoľahlivejšia bude priľnavosť. Dôkladne preskúmajte pneumatiku. Cvočky by nemali byť na gumu usporiadané v štíhlych radoch, ale chaoticky, aby bola zaistená maximálna oblasť uchopenia. Je lepšie, ak majú hroty prierez štvorca. Dezén by mal byť hlboký, aby sa zvýšila priľnavosť na klzkých cestách. Skontrolujte, či na povrchu nie sú lamely (malé pruhy), ktoré sú potrebné na rovnaký účel ako hroty.
Krok 2
Ak budete stroj používať v oblasti, kde je zriedka ľad, ale často klesá sneh, najmä mokrý sneh, zvážte kúpu zimných pneumatík bez hrotov. Preskúmajte krytie takejto pneumatiky. Na týchto pneumatikách sú po celej ploche šachovnicovo umiestnené obdĺžnikové dámy. Hĺbka dezénu týchto pneumatík musí byť najmenej 10 mm. Ornament na povrchu by mal byť nasmerovaný tak, aby sa spod kolies odstránil sneh. Navonok pripomína rybiu kosť, ako na letných pneumatikách do dažďa.
Krok 3
Pneumatiky môžete skontrolovať za prítomnosti nezávislého odborníka s cieľom posúdiť ich kvalitu. Dotykom starostlivo skontrolujte pneumatiku. Pneumatika by nemala byť úplne tuhá. Pre kvalitný výrobok to bude skôr malá gutaperča. Pri posúvaní by mala pneumatika mierne priľnúť k klzkému povrchu. Dezén by mal byť asymetrický. Toto usporiadanie vzoru na gume pomôže zvýšiť priľnavosť. Na vonkajšej strane sú prvky zodpovedné za priľnavosť na asfalte, na vnútornej strane - za kontakt so zasneženým povrchom. Kvalitná guma určená na zimu nezmení svoj stav. Nekvalitná guma sa zlomí. Celoročné pneumatiky budú trpieť aj pri silnom mraze.
