Regály na ľubovoľnom automobile, vrátane modelu VAZ 2110, sú najdôležitejšou súčasťou jeho zavesenia. Sú určené na tlmenie vibrácií karosérie na nerovných povrchoch, ako aj na dobré priľnutie podvozku k povrchu vozovky.
Nevyhnutné
- - kľúče pre М19 a М14;
- - špeciálny kľúč na vytláčanie hrotov riadenia;
- - Momentový kľúč;
- - zdvihák;
- - zariadenie na stlačenie pružín;
Inštrukcie
Krok 1
Ako každá súčasť automobilu, aj vzpery majú určitú životnosť predpísanú výrobcom. Na VAZ 2110 je to približne od 30 do 40 tisíc km prevádzky.
Krok 2
Je možné si všimnúť, že vzpery na tomto vozidle nie sú v poriadku z dôvodu niektorých príznakov, ako napríklad búšenie volantom, silné vibrácie karosérie zo strany chybného stojana, šmyk vozidla v zákrutách, zvýšenie brzdenia vzdialenosť, vzhľad klepania na nerovný povrch vozovky a únik oleja na stojane … Pri takýchto poruchách je prevádzka automobilu veľmi nežiaduca. To všetko môže viesť k vážnym následkom, napríklad k zlyhaniu oporných ložísk vzpier, nerovnováhe predných kolies. To všetko môže viesť k poškodeniu náboja a potom k ďalším nákladom na opravy. Najdôležitejšie je, že bezpečnosť vozidla klesá so zvyšujúcou sa brzdnou dráhou; týchto pár metrov vás môže stáť opravu celého tela a čo je ešte horšie, život. V dôsledku toho dochádza k silnému opotrebovaniu brzdových doštičiek, čo je tiež za príplatok.
Krok 3
Diagnostiku pojazdového ústrojenstva vozidla je najlepšie vykonať v autoservise na špeciálnom stojane, ktorý simuluje povrch vozovky. Potom sa vykoná výtlačok diagnostiky nosiča vozidla. Môžete však vykonať týždennú kontrolu podvozku a urobiť to sami. Aby ste to dosiahli, musíte si zvoliť známy úsek cesty a rovnakou rýchlosťou vojsť do zákruty, pričom sledujete správanie auta. Hneď ako auto začne dostávať šmyk, musia sa regály vymeniť.
Krok 4
Výmena predných vzpier VAZ 2110 sa vykonáva na rovnom povrchu. Pod kolesá sa musia položiť tehly alebo iné predmety, ktoré zabránia samovoľnému pohybu vozidla po zdvíhaní. Na uvoľnenie matice drieku odstráňte ochranný kryt. Ďalej odskrutkujte tri horné skrutky, ktoré držia samotný stojan. Potom odpojte brzdovú hadicu od konzoly, aby ste ju nepoškodili pri demontáži náhradného dielu. Odmontujte čap riadenia a potom koniec riadenia. Demontovaný stojan musí byť upnutý vo zveráku. Potom pomocou špeciálneho zariadenia na utiahnutie pružín tlmiča pružinu stlačte, až kým neprestane tlačiť na podporné misky. Demontáž je dokončená. Vymeňte starý stojan za nový. Zostavte presne v opačnom poradí. Poslednou fázou opravy je potreba vykonať nastavenie kolies.
