Prevádzka vozidla s chybnými prednými vzperami je nebezpečná, pretože správanie vozidla na ceste priamo závisí od nich. Kvôli vlastnej bezpečnosti a bezpečnosti ostatných by ste mali chybné stojany včas vymeniť za nové.
Presný technický stav regálov zistíte v autoservise v stánku. Špecialisti opravia auto na špeciálnom mieste a začnú sa hojdať intenzívne vo všetkých smeroch. Senzory zároveň zmerajú výkon regálov a rozhodnú o ich ďalšom použití alebo o potrebe výmeny.
Tento test nie je možné vykonať samostatne. S autom môžete švihnúť iba za krídlo a pozerať sa na tlmené kmity. V takom prípade by sa malo auto raz otočiť a zastaviť. Ak sa rozkýva viac ako dvakrát, potom sú stojany úplne chybné. Problém je v tom, že aj v zlom stave vyhoveli tlmiče tejto skúške.
Preto autodiagnostika regálov začína vyšetrením ich vzhľadu. Všetky známky úniku oleja z tlmiča naznačujú ich poruchu a potrebu ich výmeny. Potom počúvajte odpruženie: plne funkčné odpruženie s plne funkčnými vzperami by nemalo klepať. Vyhodnoťte kvalitu zavesenia. Toto hodnotenie bude samozrejme veľmi subjektívne a bude závisieť od jazdných skúseností.
Potreba dobrých stĺpikov A je obzvlášť dôležitá pre vozidlá s predným náhonom. Akékoľvek chyby v tlmičoch predných kolies zhoršujú priľnavosť kolies k vozovke, zväčšujú brzdnú dráhu a spôsobujú nestabilitu vozidla v zákrutách a pri brzdení. Napríklad v zákrutách môže auto náhle odbočiť alebo odhodiť do protismerného pruhu alebo priekopy. Chybné tlmiče navyše spôsobujú desaťkrát rýchlejšie opotrebovanie pneumatík a ložísk kolies.
Tlmiče nárazov by sa mali tiež vymeniť na konci svojej životnosti. Jeho trvanie závisí nielen od kvality výroby, typu a modelu tlmičov, ale aj od prevádzkových podmienok. Napríklad v zimnej sezóne sa na začiatku pohybu odporúča najazdiť prvé 1-2 kilometre miernou rýchlosťou. Tým sa regály zahrejú. Ak sa tak nestane, môžu rýchlo zlyhať.
Priemerná životnosť regálov je 30-50 tisíc kilometrov. V zriedkavých prípadoch môžu slúžiť až 70-80 tisíc. Zároveň môžu úspešne absolvovať všetky testy, ale v kritickej situácii neočakávane zlyhajú. Preto by sa dokonca aj tlmiče nárazov, ktoré sú vo všetkých ohľadoch prevádzkyschopné, mali vymeniť včas, bez čakania na núdzovú situáciu.
