Ako Nabiť Motor Po Generálnej Oprave

Obsah:

Ako Nabiť Motor Po Generálnej Oprave
Ako Nabiť Motor Po Generálnej Oprave

Video: Ako Nabiť Motor Po Generálnej Oprave

Video: Ako Nabiť Motor Po Generálnej Oprave
Video: Однотактный двигатель - Все поршни в один такт 2024, November
Anonim

Pri rozsiahlej generálnej oprave motora sú niektoré diely vymenené. Ich povrch má vždy mikroskopické nepravidelnosti, ktoré sa pri bežiacom motore vyhladzujú. Aby bol zábeh všetkých vymenených častí motora automobilu úspešný, musí auto zábeh.

Ako nabiť motor po generálnej oprave
Ako nabiť motor po generálnej oprave

Nevyhnutné

Auto, vysokokvalitný motorový olej

Inštrukcie

Krok 1

Aby ste mohli plne využiť zdroje motora automobilu, v dobrej viere dodržiavajte všetky odporúčania pre jazdu v motore, ktorý prešiel zásadnou opravou.

Krok 2

Pamätajte na hlavnú vec: vlámanie musí byť jednotné. Počas prvých dvoch až troch tisíc kilometrov je motor kontraindikovaný pri náhlom zrýchlení a spomalení. Preto je lepšie jazdiť v aute nie v mestských zápchach, ale po bezplatnej dlhej diaľnici.

Krok 3

Keď sú opotrebované časti opotrebované, zbytočne sa zahrievajú. Preto po opravách naštartujte motor pri nižšom zaťažení. Počas prvých 500 km nedovoľte, aby otáčky motora stúpali nad 2 500 za minútu.

Krok 4

Na ďalších 2 000 km obmedzte otáčky na tri tisíce za minútu.

Krok 5

Pomaly zrýchľujte otáčky motora. Nestlačte plynový pedál hlbšie ako do jednej tretiny jeho voľného chodu.

Krok 6

Nejazdite do kopca na vysokom prevodovom stupni pri nízkych, menej ako jeden a pol tisícoch ot./min.

Krok 7

Nepreťažujte vozidlo. Nenoste viac ako 2 - 3 cestujúcich.

Krok 8

Neťahajte iné vozidlo, nejazdite s prívesom.

Krok 9

Motor štartujte iba so štartérom. Neštartujte motor počas vlečenia alebo dobehu.

Krok 10

Neprehrievajte motor. Ak podľa senzora teplota prekročí 105 ° C, vypnite motor. Pred pokračovaním ho nechajte vychladnúť.

Krok 11

Denne kontrolujte hladinu motorového oleja a hladinu chladiacej kvapaliny v konzervátore. Ak ste na dlhšej ceste, skontrolujte hladinu týchto tekutín každých 250 km. Počas zábehu je možná zvýšená spotreba oleja - asi 300 g na 1 000 km. Môžete to vyhodnotiť pomocou mierky: rozdiel medzi maximálnou a minimálnou hladinou je 1 liter. Doplňte rovnaký motorový olej, aký bol naplnený v motore.

Krok 12

Po 2 500 km jazdy vymeňte motorový olej a olejový filter.

Krok 13

Zvyšujte zaťaženie motora postupne a plynulo. Nejazdite agresívne, nejazdite do 5 000 km.

Odporúča: