Pružina predného zavesenia je odstránená kvôli výmene alebo kvôli oprave zavesenia. Pri vozidlách s pohonom zadných kolies musí byť pri výmene silentblokov alebo závesných ramien odstránená pružina. Pri pohone predných kolies je pružina odstránená pri výmene nosiča alebo pri jeho oprave.
Nevyhnutné
- - sada kľúčov;
- - zdvihák;
- - sťahovák hrotu riadenia;
- - vyťahovač guľôčok;
- - kliešte;
- - sťahovák pružín.
Inštrukcie
Krok 1
Pripravte svoje vozidlo na opravu. Pod zadnými kolesami položte zakladacie kliny, aby sa zabránilo pohybu vozidla. Autá s pohonom zadných kolies je možné stále nastaviť na rýchlosť a autá s pohonom predných kolies možno zatiahnuť ručnú brzdu. Zdvihnite a podoprite vozidlo. Odmontujte koleso odskrutkovaním skrutiek, ktoré ho pripevňujú k náboju.
Krok 2
Zistite, aký typ zavesenia je na vašom aute. To určí, aké kroky bude potrebné vykonať na vykonanie opravy. Napríklad na klasike je nainštalované zavesenie s dvojitými priečnymi ramenami, ktoré sa skladá z horného a dolného ramena, pripevneného k telu pomocou silentblokov. Vozidlá s pohonom predných kolies majú zavesenie MacPherson typu vzpery, v ktorom nie sú žiadne páčky, a samotný tlmič plní niekoľko funkcií súčasne.
Krok 3
Vytiahnite závlačku z konca riadenia a odmontujte maticu, ak máte vozidlo s predným náhonom s odpružením MacPherson. Vopred utiahnite imbusovým kľúčom maticu, ktorá zaisťuje tyč tlmiča nárazov k nosnému ložisku. Ďalej pomocou sťahováka tiahla tyče odstráňte hrot z čapu riadenia. Vzpera je pripevnená k náboju pomocou dvoch skrutiek, z ktorých jedna má výstredné podložky na nastavenie odklonu. Pred odstránením skrutiek si poznačte polohu náboja vzhľadom na nosič. V prípade, že budete inštalovať rovnaký stojan. Ak sa chystáte nasadiť ďalší, budete musieť urobiť vyrovnanie kolies.
Krok 4
Ak máte vozidlo s pohonom zadných kolies a zavesením kolies s priečnymi ramenami, stlačte pružinu sťahovákom. Vyhnete sa tak úplnému roztiahnutiu pružiny a tiež uľahčíte ďalšiu inštaláciu. Teraz vyberte tlmič nárazov a pokračujte v demontáži guľových kĺbov. Guľôčkové gule nie je potrebné úplne demontovať, stačí odskrutkovať tri skrutky, ktorými je každá podpera pripevnená k páke. Vytiahnite náboj kolesa nabok. Odskrutkujte tyč, ktorá zaisťuje stabilizátor proti spodnému ramenu. Teraz môžete sklopením dolnej časti ramena pružinu odstrániť.
Krok 5
Ak máte vozidlo s predným náhonom s vzperou MacPherson, odstráňte tri matice, ktoré upevňujú axiálne ložisko k telu. Keď odskrutkujete tieto tri matice, celý stojan sa bude voľne posúvať nadol. Vzhľadom na to, že matica, ktorá fixovala stonku, bola vopred odtrhnutá, teraz bude oveľa jednoduchšie ju odskrutkovať. Najprv ale stlačte pružinu sťahovákom. Urobte to opatrne a rovnomerne potiahnite obe strany pružiny. Keď je pružina stlačená, musíte odskrutkovať maticu z drieku, odstrániť nosné ložisko, po ktorom pružina iba vyjde.
