Pred zakúpením sa musíte rozhodnúť, aký účel sa sleduje pri výmene diskov kolies: túžba vylepšiť jazdné vlastnosti, vylepšiť vyladenie a vzhľad automobilu alebo ako záložná možnosť pre disky počas sezónnej výmeny.
Charakteristiky ráfikov automobilov
Najdôležitejšou charakteristikou kolesa v dnešnom automobile je spoľahlivosť. Dizajnéri sa zameriavajú na zlepšenie pevnostných charakteristík ráfikov. Moderný ráfik auta vydrží veľmi ťažké bremená, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy autom.
Druhou charakteristickou črtou ráfika kolesa je jeho hmotnosť. Disky kolies priamo súvisia s neodpruženými hmotami, pretože práve tie ovplyvňujú dynamiku a kontrolu nad vozidlom, ako aj meraný pohyb automobilu.
Zaujímavý fakt: ak kolesá automobilu začnú vážiť o 1 kg menej, umožní to premiestniť na motorovom vozidle asi o 50-60 kg viac nákladu bez zhoršenia rýchlostných charakteristík.
Čím menej ráfikov váži, tým menšie je množstvo neodpružených hmôt. Znižuje sa tak zotrvačný moment, má to pozitívny vplyv na akceleráciu aj brzdenie, zvyšuje sa odolnosť proti opotrebeniu častí prevodovky a tiež sa zníži spotreba paliva.
Výrobcovia kolies ponúkajú tieto typy komponentov:
- opečiatkovaný;
- obsadenie;
- kované;
- kombinovane.
Najbežnejšie sú pečiatkované disky kvôli ich prijateľnej cene. Poškodené „pečiatkovanie“je celkom ľahké obnoviť, pretože disk sa pri údere nerozštiepi, ale ohýba sa.
Hlavnou výhodou zliatinových kolies je ich hmotnosť. Liatinový disk vyrobený z ľahkých zliatinových kovov je oveľa ľahší ako razený ráfik. Zliatinové disky navyše nehrdzavejú a majú rozmanitý vzhľad. Ak sa zliatinové koleso pri náraze rozbije, bohužiaľ sa to nedá opraviť.
Kované ráfiky sú razené za tepla. Zloženie materiálu zahŕňa hliník alebo zliatiny horčíka. Kované kolesá sú oveľa ľahšie ako kolesá s razítkom a liate. Pri náraze sa kované koleso ohne a je ho možné zotaviť.
Kombinované kolesá kombinujú vlastnosti liatých a kovaných kolies - na liate koleso je pripevnený kovaný okraj. Táto výrobná metóda umožňuje výrobu kombinovaných diskov rôznych prevedení s vysokými pevnostnými charakteristikami. Jedinou nevýhodou kombinovaných diskov je dosť vysoká cena.
Certifikácia ráfika kolesa
Pred výmenou diskov musíte získať písomné potvrdenie od spoločnosti, v ktorej je vozidlo poistené, a ak je auto v záruke, potom od servisného strediska. Táto funkcia je relevantná v prípadoch, keď vybrané disky nie sú uvedené v príručke stroja.
Zásadné problémy zásadne nevzniknú, ak je disk vybavený príslušným certifikátom, napríklad od Nemeckej asociácie technického dozoru (TUV), ktorá uvádza, že tieto disky sa do auta zmestia.
Kolesá takmer všetkých známych výrobcov automobilov majú také osvedčenie, nezaškodí však nechať si poradiť od autoservisu alebo poisťovne.
Poznámka: Ruský certifikačný štandard je oveľa prísnejší ako americký, japonský a európsky. Takže je možné plne dôverovať certifikácii diskov ruských výrobcov.
Niektorí veľmi známi výrobcovia automobilov, ktorí sa oboznámili s ruskou normou pre certifikáciu kolies, stiahli svoje kolesá z predaja, upravili ich a znova certifikovali.
Nákup automobilových kolies
Mali by ste kupovať disky iba od výrobcov známych na tomto trhu, ktorí sú dodávaní legálne. Pašovanie, rovnako ako polopodzemné výrobky od tureckých a čínskych výrobcov, nie sú len stratou peňazí, ale aj veľkým rizikom: jazda na takýchto kolesách je nebezpečná.
Napríklad koleso z ľahkej zliatiny má šancu sa rozptýliť aj pri malom náraze, najmä keď vonku vonku mrzne počasie, a kombinované kolesá sa môžu javiť ako falošné. Turecké zliatinové koleso je známe tým, že váži takmer rovnako ako kolkované.
Všetky veľkosti diskov musia striktne zodpovedať požiadavkám výrobcu. Ak máte najmenšie pochybnosti, je lepšie obrátiť sa na špecializovaný obchod s diskami alebo na servisné stredisko.
Niekedy sa stane, že výrobca kolies neberie do úvahy špecifiká brzdového systému a odpruženia určitých modelov automobilov, alebo automobilka zmení dizajn odpruženia alebo bŕzd. Typickým príkladom je, že nevhodné kotúče môžu prekážať brzdovým strmeňom.
Je potrebné venovať pozornosť osobitosti montážnych otvorov: skrutky sú utiahnuté „na kužele“, „v rovine“alebo „na gule“. Ak spojovacie prvky nie sú súčasťou disku, je lepšie kúpiť si disky, ktoré sú v tejto konkrétnej situácii konštrukčne upravené. Chyba môže viesť k tomu, že po niekoľkých kilometroch jazdy sa kolesá môžu „samovoľne uvoľniť“, po ktorých je spravidla možné pojazd odvaľovať.
Ako predĺžiť životnosť disku
Pravidelne je potrebné kontrolovať stav ráfikov. Najvýhodnejším okamihom je sezónna výmena pneumatík. Nezabudnite na vyváženie kolies. Aby ste zabránili korózii diskov, mali by byť pravidelne umývané a utierané dosucha.
Jazdný štýl hrá tiež dôležitú úlohu pri predlžovaní životnosti vašich ráfikov. Neopatrná jazda môže disk mechanicky poškodiť alebo úplne zničiť. Správne zvolené ráfiky kolies, včasná starostlivosť a opatrná jazda sú kľúčom k bezpečnej jazde.
