Potreba výmeny vysokotlakovej hadice môže byť spôsobená prasknutím gumovej rúrky, koróziou výstužnej vrstvy alebo upchatím priechodu. Výmena hadice sa obmedzuje na demontáž zo spojovacích prírub systému a inštaláciu novej hadice pomocou kľúča.
Vysokotlaková hadica je navrhnutá na dodávanie pracovnej kvapaliny do valca posilňovača riadenia. Konštrukčne pozostáva hadica z gumovej trubice, na koncoch ktorej sú 2 tvarovky. Vo väčšine vysokotlakových hadíc je rúrka zosilnená kvôli zvýšeniu pevnosti. Potrebu výmeny hadice môže určovať jej prasknutie, upchatie alebo korózia výstužnej vrstvy.
Potreba výmeny hadice
Vysokotlakové hadicové armatúry prakticky nepodliehajú poruchám, takže ich výmena sa obmedzuje na výmenu gumovej rúrky pri zachovaní štandardných armatúr. Táto metóda nie je horšia z hľadiska spoľahlivosti ako úplná výmena hadice a poskytuje výrazne nižšie náklady na materiál. Výmenu vysokotlakovej hadice môžu vykonávať samostatne alebo špecialisti v autoopravovniach špecializujúcich sa na opravy prvkov hydraulických systémov.
Prevádzkový postup
Pred začatím práce musí byť predná časť stroja podvedená. Pre pohodlie je lepšie nastaviť volant do krajnej ľavej polohy. Potom musíte odstrániť pracovnú tekutinu z nádrže posilňovača riadenia pomocou injekčnej striekačky, na ktorej konci je pripevnená gumová trubica.
Rôzne vysokotlakové hadice môžu mať rôzne prevedenia pripojenia. Na odpojenie vsuvky sa používa kľúč príslušnej veľkosti. Hadicová prípojka je utesnená medenými tesneniami, ktoré je potrebné v prípade silného opotrebenia vymeniť.
Po vybratí hadice zafixujte otvory, aby sa zabránilo vyliatiu hydraulickej kvapaliny na podlahu. Výber hadice na výmenu sa musí vykonať pri zachovaní jej priemeru, pretože zmena veľkosti profilu môže mať vplyv na výkon hydraulického zosilňovača. V prípade čiastočnej výmeny hadice sa gumová rúrka demontuje a potom sa na spojovacie výstupky tvaroviek natlačí nová rúrka.
Nová hadica je namontovaná na štandardných tvarovkách. Upevňovacie prvky sú utiahnuté kľúčom. Konštrukčné vlastnosti niektorých modelov automobilov si vyžadujú použitie kardanových kľúčov, pretože z dôvodu nedostatku voľného miesta je problematické utiahnutie spojovacieho prostriedku pomocou bežného kľúča. Po inštalácii sa kvapalina naleje do systému posilňovača riadenia a testuje sa jeho činnosť.
