Z automobilových nadšencov sa za najťažší manéver považuje jazda neregulovanou križovatkou. A nie nadarmo, pretože dodržiavanie pravidiel jazdy na neregulovanej križovatke si vyžaduje, aby bol vodič obzvlášť pozorný a zameraný na manéver.
Znalosť pravidiel pomôže vyhnúť sa kritickým situáciám na ceste a konfliktom s ostatnými účastníkmi cestnej premávky.
Posúdenie situácie
Pred prechodom cez križovatku je potrebné správne posúdiť jej typ, vopred ju prestavať v požadovanom jazdnom pruhu a jasne určiť poradie prejazdu.
Vždy by sa malo pamätať na to, že prednostné právo prejazdu na všetkých cestách a križovatkách využívajú vozidlá zvláštnych služieb vybavené blikajúcimi majákmi a špeciálnymi zvukovými signálmi. Zvyšok transportu, keď sa priblížia, je povinný mu dať prednosť v jazde.
Po špeciálnej preprave majú električky právo prednostného prejazdu, preto sú všetky ostatné druhy dopravy, ak sú v križovatke električkové koľaje, povinné dať prednosť v jazde električkám. Samotné električky prechádzajú medzi sebou podľa pravidiel prechodu ekvivalentnými neregulovanými križovatkami.
Pri pravotočivej zákrute, ktorá je vopred usporiadaná v požadovanom jazdnom pruhu, je potrebné odbočiť na pravú zákrutu a manévrovať ako prví bez toho, aby ste podľahli iným vozidlám. Pamätajte však na vyššie uvedené dva body (prednostné právo prechodu pre špeciálne vozidlá s blikajúcim majákom, špeciálnym signálom a zapnutými električkami).
Súlad s riadkami
Po dokončení manévru (odbočenie doprava) musí vozidlo pokračovať v jazde v úplne pravom jazdnom pruhu. Pravidlá cestnej premávky stanovujú štyri výnimočné prípady odbočenia nie z krajného pravého pruhu:
- veľké rozmery vozidla, ktoré neumožňujú manévrovanie z krajného pravého jazdného pruhu;
- prítomnosť značky „Smer pohybu po jazdných pruhoch“(bod 5.15.1), ktorá umožňuje odbočenie z tých jazdných pruhov, ktoré sú označené značkou;
- prítomnosť značky „Kruhový objazd“(bod 4.3), ktorá umožňuje odbočenie doprava z ktoréhokoľvek jazdného pruhu;
- prítomnosť značky „Dráha pre traťové vozidlá“(bod 5.14), ktorá je označená plnou čiarou značenia, znamená odbočenie iba z druhého jazdného pruhu.
Pravidlo prekážky pravej ruky
Ďalej, keď prechádzate cez ekvivalentnú križovatku, mali by ste použiť pravidlo „interferencia sprava“. Toto pravidlo ustanovuje poradie prednostného prejazdu vozidiel, ktoré nemajú počas manévru prekážky vpravo. V ostatných prípadoch, vrátane nariadenia prejazdu zvláštnych vozidiel a električiek, je vodič vozidla, ktoré robí manéver, povinný dať prednosť v jazde.
Výnimka
Niekedy sa v živote vyskytnú chvíle, ktoré nepodliehajú žiadnym pravidlám. To je prípad poradia prechodu neregulovanej ekvivalentnej križovatky. Môže nastať situácia, keď štyri autá prišli na križovatku a idú ju prejsť, bez zmeny smeru pohybu. Nie je možné určiť poradie prechodu pomocou pravidla „interferencia sprava“. Žiadne z vozidiel nemá prednosť a nikto sa nemôže začať pohybovať prvý.
Pravidlá cestnej premávky nepočítajú s možnosťou takejto situácie a neobsahujú vysvetlenie k tejto záležitosti. To znamená, že budeme musieť vyriešiť toto nedorozumenie svojpomocne. Skúsenejší motorista spravidla vyhodnotí situáciu rýchlejšie a navrhne kolegovi vľavo, aby najskôr začal jazdiť. A až potom, ak nebude na pravej strane prekážka, bude sa môcť pohybovať protiidúca premávka, potom auto, ktoré vytvorí prekážku napravo od iniciátora úpravy. Podľa toho je posledný, ktorý križovatku prejde, najskúsenejší a zdvorilý motorista.
Ale táto situácia je mimoriadne zriedkavá. Takéto križovatky, najmä tie s hustou premávkou, sú zvyčajne vybavené prednostnými značkami alebo semaformi.
