V chladnej sezóne sa po natankovaní paliva s nízkou kvalitou stane ranné naštartovanie zamrznutého motora pre motoristu skutočnou výzvou. Pri sledovaní cieľa naštartovania motora sa spravidla odskrutkujú sviečky, ktoré sa často v tomto okamihu ukážu ako nadmerne navlhčené palivom.
Nevyhnutné
- - kľúč na sviečky,
- - kliešte,
- - zdroj otvoreného ohňa.
Inštrukcie
Krok 1
Po odskrutkovaní všetkých sviečok a ubezpečení sa, že sú nevhodné na reprodukciu iskrového výboja medzi elektródami, motorista chápe, že je potrebné sviečky zapáliť. V opačnom prípade je nepravdepodobné, že by štartovanie motora fungovalo.
Krok 2
Ideálnym riešením vzniknutého problému je samozrejme horenie sviečok nad plameňom plynového horáka. Počas pečenia elektród je sviečka držaná kliešťami v plameni horáka. Keď prestane plameň a dym vychádzať z okraja sviečky, jeho horenie sa zastaví a začne sa ďalší.
Krok 3
Táto metóda výpočtu prvkov systému zapaľovania je dôležitá, ak je auto zaparkované na vlastnom dvore alebo neďaleko od bydliska. Čo však s tými, ktorí majú auto „strávené noc“na platenom parkovisku, na ktoré je ešte nejaký čas potrebné sa dostať?
Krok 4
V takom prípade je možné sviečky zapáliť nasledujúcim spôsobom: - namočte malý kúsok prírodnej látky benzínom;
- odneste ho z automobilov;
- vykonajte preventívne opatrenia, zapaľte handričku namočenú v palive a vložte všetky sviečky do ohňa.
Krok 5
Po ukončení kalcinácie sú sviečky utreté čistou handričkou a zaskrutkované do hlavy valca.
