Majitelia automobilov vybavených systémami vákuového brzdenia sú touto otázkou zmätení. Ak hladina kvapaliny v nádrži začne často klesať, je potrebné skontrolovať celý brzdový systém, či nie je tesný.
Skontrolujte tesnosť nádrže, brzdových potrubí, hadíc a armatúr. Pozerajte sa spod stroja na únik brzdovej kvapaliny. Skontrolujte gumu, kotúče a doštičky kolies. Venujte zvláštnu pozornosť stavu brzdových doštičiek. Ak sú opotrebované, môže to viesť k zvýšenej spotrebe brzdovej kvapaliny. Skontrolujte tiež stav tesnení valca brzdy kolesa. Ak sú opotrebované, odstránené kolesá vykazujú známky úniku kvapaliny. Naštartujte vozidlo, dajte radiacu páku do neutrálu a potom pri voľnobežných otáčkach stlačte a podržte brzdový pedál. Ak dôjde k úniku kvapaliny v hydraulickom brzdovom systéme, pedál bude postupne zlyhávať. Ak pedál ihneď po stlačení dosiahne na podlahu, brzdový okruh je nefunkčný Skontrolujte hydraulický brzdový systém. Ak nie sú zistené úniky externej kvapaliny, potom nastávajú problémy s manžetami v hlavnom valci. Ak hľadanie neprinieslo žiadne výsledky, je pravdepodobné, že brzdová kvapalina vyteká cez tyč hlavného valca do posilňovača podtlakovej brzdy. prídržné matice valca, vytiahnite ho z vysávača a skontrolujte tesnosť. Ak sa vo vysávači nachádza brzdová kvapalina, je potrebné vymeniť brzdový valec. Uistite sa, že hlavný valec pracuje, nesmie dochádzať k trhlinám, deformáciám alebo opuchom tesnenia valca a piestu. Ak sú gumové prvky poškodené, demontujte hydraulický systém a všetky diely opláchnite alkoholom a očistite od kontaminácie. Nainštalujte nové hadice a tesnenia. Ak sa na nich nachádza brzdová kvapalina, vymeňte brzdové doštičky. Zostavte systém a naplňte ho tekutinou. Odvzdušnite systém zdvihnutím vozidla a vyberte odvzdušňovací uzáver z pravého zadného kolesa. Na armatúru nasaďte hadičku a položte ju do priehľadnej nádoby. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál. Po vypustení vzduchu a vypustení starej brzdovej kvapaliny armatúru dotiahnite (zvyčajne je tmavšia ako čerstvá). Kovanie musí byť dotiahnuté so zošliapnutým brzdovým pedálom. Tento postup opakujte pre ľavé zadné koleso, potom pre pravé predné a ľavé predné koleso.
