Signalizácia je komplex prostriedkov, ktoré sú nevyhnutné na zabránenie krádeži alebo vstupu do automobilu. Väčšina motoristov v súčasnosti uprednostňuje inštaláciu tohto spôsobu ochrany.
Inštrukcie
Krok 1
Z dôvodu pohodlia a bezpečnosti práce demontujte prístrojovú dosku, odskrutkujte tým skrutky, vyberte štít, odpojte všetky konektory a potom samotný panel. Demontujte tiež stĺpik riadenia. Otvorte skrinku poistky a relé. Prečítajte si pokyny pre alarm a pripojte káble alarmu k vodičom z poistkovej skrinky. Napríklad pre alarm Tomahawk je červená zo signalizácie pripojená k bielemu vodiču, žltá k čierno-žltej, zelená k žlto-čiernej a modrý vodič zostáva nezapojený.
Krok 2
Pripojte štartovacie obvody. Nerobte to na samotnom zámku, čo vám umožní znova neprerezať drôt. Pripojte dva čierne a žlté vodiče: tenší k čiernemu a bielemu vodiču, ktorý vychádza z poistkovej skrinky, a hrubý k vodiču, ktorý prichádza do poistkovej skrinky.
Krok 3
Pripojte snímač otvorenia kapoty a nainštalujte sirénu. Za týmto účelom „urobte cestu“do motorového priestoru. V prípade snímača dverí vezmite modro-čierny vodič zo signalizácie a pripojte ho k zeleno-červenému vodiču v bloku. Pamätajte, že ak sa nepripojíte k alarmu, uveďte, že používate iné senzory.
Krok 4
Namontujte snímač nárazu na kovový povrch, napríklad na kovový držiak v priehradke na rukavice. Nainštalujte anténu. Pamätajte, že najlepšie je namontovať ho čo najvyššie, aby ste dosiahli maximálny dosah a vzdialenosť od žliaz. Pripojte vodič k ručnej brzde k zemi, ale to môže viesť k tomu, že po uplynutí času na zahriatie sa alarm rozsvieti. Preto pripojte drôt k brzdovému pedálu, sú tam iba dva drôty, všetko skontrolujte sondou.
Krok 5
Vyskúšajte alarm. Prvá aktivácia môže priniesť niekoľko nepríjemných momentov: signalizácia vydáva nie jeden signál, ale hneď niekoľko naraz. Dôvod je najpravdepodobnejší v tom, že ručná brzda nie je uzemnená, alebo budete musieť naprogramovať alarm.
