Skôr alebo neskôr sa každý nadšenec automobilov stretne s problémom výmeny pracovných tekutín vo svojom automobile. Pokiaľ ide o výmenu oleja, znamená to buď olej v motore, alebo v prevodovke.
Nevyhnutné
kľúče pre „10“a „17“, nádoba na odpadový olej, lievik, skrutkovač
Inštrukcie
Krok 1
Pri prevádzke prevodovky domácich automobilov sa používa prevodový olej. Frekvencia výmeny takéhoto oleja je 75 tisíc km. Vezmite kľúč „10“a odskrutkujte ním matice upevnenia ochrany motora umiestnené pod predným nárazníkom. Potom pomocou skrutkovača odskrutkujte dve ochranné upevňovacie skrutky, ktoré sú bližšie k priestoru pre cestujúcich (v oblasti nôh vodiča a spolujazdca).
Krok 2
Odstráňte ochranu, pod vypúšťací otvor prevodovky umiestnite nádobu, do ktorej bude vytekať použitý olej. Tento otvor je v spodnej časti skrinky vedľa pohonu ľavého predného kolesa.
Krok 3
Odskrutkujte vypúšťaciu zátku skrinky pomocou kľúča „17“a vypustite použitý olej. Buď opatrný! Zátka je pod tlakom a môže ľahko spadnúť do nádoby na olej a odtiaľ ju bude problematické vybrať. Po úplnom vypustení starého oleja zaskrutkujte zátku späť. Vymeňte kryt motora za príslušné matice a skrutky.
Krok 4
Vytiahnite mierku z prevodovky. Mal by byť umiestnený v jeho hornej časti, aby ste ho mohli použiť na meranie hladiny oleja, otrite ho handrou. Potom vložte lievik do plniaceho otvoru a doplňte nový prevodový olej. V boxoch automobilov s domácim pohonom predných kolies domáceho automobilového priemyslu je podľa technických vlastností umiestnených 3,3 litra oleja. Tu si treba uvedomiť, že v krabici je ešte trochu starého oleja, asi 0,3 litra.
Krok 5
Naplňte olej tesne nad (asi 5 mm) značkou „max“na mierke, ktorú ste predtým odstránili. Na vypustenie oleja do kľukovej skrine prevodovky budete musieť počkať 2 - 3 minúty. Hladinu oleja skontrolujete pomocou mierky a podľa potreby doplňte olej po požadovanú značku. Nezabudnite vymeniť kryt motora.
