Keď sa vaše auto prehreje alebo motor nemôže dosiahnuť nastavenú teplotu, je termostat nefunkčný. Umožňuje to pri štartovaní a zahriatí motora sa chladiaca kvapalina pohybovať najskôr v malom kruhu a potom pozdĺž veľkého. Spravidla sa nedá opraviť a je lepšie ho okamžite vymeniť.
Nevyhnutné
Chladiaca kvapalina, skrutkovač alebo kľúč, odtoková nádoba 8-10L, nový termostat
Inštrukcie
Krok 1
Vyhľadajte časť a umiestnenie termostatu. Spravidla sa nachádza tam, kde chladiace potrubie (horné alebo spodné) priamo zapadá do motora.
Krok 2
Kúpte si nový termostat. Predtým si prečítajte informácie o značke automobilu (rok výroby, model). Ak nie je určená značka a typ termostatu, je najlepšie kontaktovať špecializované servisné stredisko. Existujúce katalógové systémy vám umožnia rýchlo určiť model potrebnej súčiastky.
Krok 3
Vypustite chladiacu kvapalinu z motora a chladiča. Za týmto účelom odskrutkujte špeciálne vypúšťacie zátky na kryte motora a na spodnej časti chladiča. Kvapalina by mala byť vypustená do nádoby s objemom 8 - 10 litrov, v závislosti od objemu chladiaceho systému. Odtokové zátky ihneď zaskrutkujte späť na miesto, aby ste nezabudli.
Krok 4
Pamätajte, ako stojí termostat. Odpojte potrubie chladiaceho systému od termostatu, zvyčajne sú to tri - horný, stredný a spodný. Za týmto účelom najskôr pomocou skrutkovača, klieští alebo kľúča odstráňte svorky, ktoré držia potrubie a termostat. Ak je motor automobilu stále horúci, buďte opatrní, pretože zvyšky horúcej chladiacej kvapaliny vás môžu poraniť.
Krok 5
Ak je termostat pripevnený ku skrini motora, demontujte upevňovacie skrutky a vyberte starý termostat. Venujte pozornosť tesneniu medzi motorom a krytom termostatu. Musí byť odstránený a nahradený novým.
Krok 6
Vezmite nový termostat a všetky diely, ktoré prichádzajú do styku s chladiacou kvapalinou (potrubia termostatu, spojenie s tesnením), predtým namažte tesniacim prostriedkom. Nainštalujte diel do rovnakej polohy ako predtým. Pripojte spodné a horné potrubie chladiaceho systému k termostatu pomocou svoriek, a ak je pripevnené priamo k motoru, musíte ho najskôr pripevniť k motoru.
Krok 7
Vezmite novú chladiacu kvapalinu a naplňte ju do systému. Toto by sa malo robiť pomaly, v niekoľkých krokoch, až kým nebude celý systém plný.
