Je vo vnútri auta zima? V najnevhodnejšej chvíli varil motor? Nie ste si istí normálnou prevádzkou motora? Všetky tieto otázky môžu vzniknúť v dôsledku poruchy jedného zariadenia chladiaceho systému - termostatu, ktorého hlavnou úlohou je regulovať prietok chladiacej kvapaliny motora v závislosti od jeho režimu činnosti.
Inštrukcie
Krok 1
Aby ste zistili poruchu termostatu a dôvody jeho výskytu, nezabudnite, ako funguje. Termostat sa skladá z puzdra, v ktorom je umiestnené tekuté alebo tuhé plnivo s vysokým koeficientom lineárnej rozťažnosti. Telo je spojené s ventilom.
Keď je chladiaca kvapalina studená, ventil je v dolnej polohe (cesta pre pohyb kvapaliny cez chladič je uzavretá). Keď sa motor zahreje, zahreje sa aj kryt termostatu. Keď teplota dosiahne nastavené hodnoty (82-90 °, v závislosti od typu termostatu), telo sa roztiahne a otvorí ventil. Chladiaca kvapalina začne tiecť do chladiča, kde sa ochladzuje.
Krok 2
Čo sa stane, keď je termostat chybný? V prípade, že ventil zostane otvorený (nespustí sa do spodnej polohy), beží motor pri štartovaní dlho studený. To vedie k zvýšenému mechanickému opotrebovaniu valcov, piestov, mazací systém motora nefunguje dobre, pretože studený viskózny olej sa zhoršuje na trecích častiach motora.
Keď je ventil trvalo zatvorený, režim štartovania motora je normálny. Keď však teplota stúpne, ventil sa neotvorí a kvapalina sa pohybuje iba po chladiacom plášti motora a sporáku v automobile. To vedie k prehriatiu motora so všetkými následnými následkami.
Krok 3
Ak sú prítomné vyššie uvedené znaky, vylúčte ďalšie dôvody, ktoré k tomu môžu viesť. Za týmto účelom skontrolujte:
- hladina chladiacej kvapaliny;
- napnutie hnacieho remeňa vodného čerpadla;
- použiteľnosť teplotných senzorov.
Krok 4
Ak nebolo možné zistiť príčinu poruchy chladiaceho systému, skontrolujte termostat. Vyberte ho a starostlivo skontrolujte. Ak sú hlavné časti neporušené a ventil je znečistený, upchatý vodným kameňom, pokúste sa ho vyčistiť.
Ak chcete zistiť, či bolo čistenie účinné, vložte termostat do nádoby s vodou a začnite ho ohrievať. Zmerajte teplotu teplomerom so stupnicou od 100 stupňov. Keď sa termostat zahreje na otváraciu teplotu (zvyčajne je toto číslo vyrazené na kryte termostatu), ventil sa začne otvárať. Ak sa tak nestane, je termostat chybný a je potrebné ho vymeniť.
