U väčšiny vozidiel by sa hladina ATF v automatickej prevodovke mala merať pri bežiacom motore a páke RVD v polohe P. Na mierke, ktorá meria hladinu oleja v automatickej prevodovke, je zvyčajne niekoľko značiek. Horné dve značky (ktoré sú často jediné) zodpovedajú štandardnej hladine oleja pri prevádzkovej teplote (asi 90 ° C). Táto časť dotykového pera je často označená serifom alebo „horúcim“titulkom.
Nevyhnutné
Rukavice, suchá handrička
Inštrukcie
Krok 1
Aby ste mohli zmerať hladinu oleja v automatickej prevodovke, musíte urobiť nasledujúce kroky: zahriať prevodovku, keď ste najazdili 10 - 15 kilometrov, potom položiť auto na rovný vodorovný povrch bez vypnutia motora.
Krok 2
Oblečte si rukavice, pripravte si suchú handru a otvorte kapotu. Bližšie k priedelu oddeľujúcemu motorový priestor od priestoru pre cestujúcich uvidíte mierku oleja podobnú mierke oleja v mierke motorového oleja. Spravidla je namaľovaný jasnou farbou.
Krok 3
Potiahnite slučku a vyberte mierku oleja z prevodovky. Mierku mierky utrite handrou a zasuňte ju späť až na doraz. Znovu vytiahnite mierku. Najnižšie suché miesto bude ukazovať hladinu oleja v automatickej prevodovke.
Krok 4
Na mierke sú často aj značky na meranie hladiny studeného oleja. Sú určené na približnú hladinu pri výmene oleja. Konečná hladina by sa mala napriek tomu skontrolovať pomocou horúceho oleja. Na polohe automatickej prevodovky sú tiež značky na kontrolu hladiny oleja a značky na druhu oleja. Ak je hladina oleja správna, vložte mierku dozadu a zatvorte kapotu.
