V extrémnych horúčavách môžu motoristi čeliť niekoľkým ďalším ťažkostiam pri práci so železnými koňmi. Tu je niekoľko pokynov, ktoré vám pomôžu prekonať horúce počasie.
Inštrukcie
Krok 1
Vetranie a prevádzka klimatizácie
Prevádzka klimatizácie pri vysokej teplote privádzaného vzduchu sa stáva neuspokojivou. Dôvodom takého zlého chladenia môže byť často znečistený filter v kabíne. Odporúčaná doba na výmenu kabínového filtra je každých 15 000 najazdených kilometrov. Bolo by však pekné ho vymeniť pred začiatkom letnej sezóny. A cena tohto filtra je iba pár stoviek rubľov.
Závažné znečistenie filtra možno zistiť podľa nepríjemného zápachu v kabíne, keď je spustené vetranie.
Pri prevádzke vozidla so znečisteným filtrom v kabíne je vzduch nasýtený rôznymi baktériami, ktoré sa hromadia vo filtri a sú veľmi škodlivé pre zdravie vašich cestujúcich.
Okrem iného je potrebné pamätať na to, že motor vozidla nemožno vypnúť ihneď po naložení (po jazde), ak bola klimatizácia v prevádzke. V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu chladiaceho systému v dôsledku vysokého tlaku v ňom.
Krok 2
Prevádzka klimatizácie
Ak bolo auto dlhší čas na slnku, je veľmi nežiaduce zapínať klimatizáciu na plný výkon. V dôsledku prudkého poklesu teploty sa môže poškodiť čelné sklo alebo plastové časti priestoru pre cestujúcich. Odporúča sa najskôr otvoriť dvere alebo okná na niekoľko minút, aby interiér vychladol, a až potom zapnúť klimatizáciu iba pri malom zaťažení.
Nezabudnite tiež na pokyny lekárov, ktorí odporúčajú, aby bol teplotný rozdiel v kabíne a vonku iba desať stupňov. Inak je veľmi ľahké prechladnúť.
Krok 3
Brzdový systém
Pri jazde s autom v horúcom počasí venujte pozornosť bodu varu brzdovej kvapaliny. Pretože účinnosť brzdenia priamo závisí od kvality brzdovej kvapaliny.
Nezabudnite, že táto kvapalina časom absorbuje vlhkosť a jej vlastnosti sa menia, preto sa odporúča vymeniť ju pred začiatkom leta. Problém sa určuje zošliapnutím brzdového pedálu. Ak je brzdový pedál mäkký a prepadne, musí sa vymeniť kvapalina. Pri tejto činnosti brzdového systému sa odporúča brzdiť prerušovaným stláčaním. Ak je kvapalina normálna, stále sa neodporúča prudko a často brzdiť v horúčave.
Krok 4
Maľovanie
Teplo môže tiež zničiť vzhľad vášho vozidla. Najskôr lakovaním karosérie trpí slnečné žiarenie. A dokonca aj nepostrehnuteľné znečistenie karosérie môže viesť k tomu, že lak bude nerovnomerne blednúť.
V lete, v horúcom počasí, sa neodporúča nechávať auto dlhší čas na slnku a mali by ste sledovať aj čistotu tela.
Krok 5
Dopĺňanie auta
V horúcom počasí je nanajvýš nežiaduce natankovať do automobilu „naplno“.
Pretože je teplo, palivo sa rozpína a môže dokonca presakovať cez uzáver palivovej nádrže. A to je veľmi nebezpečné, pretože každá iskra môže spôsobiť výbuch alebo požiar.
Krok 6
Deti, zvieratá a rôzne predmety v salóne
Pred opustením vozidla pod horiacim slnkom sa musíte uistiť, či sa v kabíne nenachádzajú výbušné a horľavé predmety (zapaľovače, rôzne plechovky). Pretože interiér auta sa zahrieva natoľko, že sa tieto veci môžu ľahko vznietiť alebo vybuchnúť. A to následne povedie k požiaru a strate auta.
A tiež musíte prísne sledovať, aby ste nezabudli na malé deti a zvieratá v aute. Keďže v uzavretom aute zaparkovanom na slnku môžu ľahko zomrieť na neznesiteľné teplo.
