Porucha snímača rýchlosti spôsobí, že rýchlomer prestane ukazovať rýchlosť, ktorou sa vaše auto pohybuje. V zásade platí, že s nefunkčným snímačom rýchlosti môžete viesť auto, zákon to nezakazuje, zohľadnite však skutočnosť, že v mnohých ruských mestách dopravná polícia teraz inštaluje fotografie a videokamery. Nefunkčný rýchlomer a z toho vyplývajúca neznalosť rýchlosti, ktorou jazdíte, preto môže viesť k veľkým pokutám.
Nevyhnutné
- - nový snímač rýchlosti;
- - štrbinový skrutkovač;
- - Skrutkovač Phillips;
- - nožnice;
- - nôž;
- - zástrčka;
- - kľúč alebo hlava na "10".
Inštrukcie
Krok 1
Snímač rýchlosti vo vozidlách VAZ je spravidla namontovaný na hornej strane prevodovky. U automobilov VAZ s pohonom predných kolies je hlavný disk snímača rýchlosti namontovaný na diferenciálnej skrini a otáča sa rýchlosťou predných kolies. Senzor odosiela elektrické impulzy do ovládača systému riadenia motora s frekvenciou úmernou rýchlosti otáčania hnacích kolies. Na základe týchto impulzov ovládač vypočíta vzdialenosť prejdenú autom a podľa toho aj jeho rýchlosť. Ovládač potom prenáša tieto informácie do rýchlomera. Preto ak zlyhá snímač rýchlosti, rýchlomer prestane pracovať.
Krok 2
Demontáž a inštalácia snímača rýchlosti uvidíte na príklade automobilu VAZ-2170 (Priora). Pre pohodlie pri vykonávaní práce je potrebné demontovať prívodnú hadicu vzduchu k odbočnej rúrke zostavy škrtiacej klapky.
Krok 3
Najskôr odstráňte plastový kryt motora. Odpojte svorku od záporného pólu batérie. Odpojte vodiče ECM od snímača IAC a TP.
Krok 4
Teraz musíte odpojiť lanko škrtiacej klapky od zostavy škrtiacej klapky. Vezmite drážkovaný skrutkovač, vytiahnite ním držiak pružiny kábla a vyberte ho zo sektoru ovládača škrtiacej klapky. Potom vyberte kábel z konzoly na sacom potrubí. Prekonajte odpor pružiny, otočte sektor ovládača škrtiacej klapky a vyberte hrot kábla z otvoru v sektore ovládača. Odpojte kábel od svoriek na sacom potrubí. Rozopnite alebo nožnicami alebo nožom odrežte plastovú svorku, ktorá upevňuje kábel k hadici na odvetranie kľukovej skrine.
Krok 5
Uvoľnite sponu odvzdušňovacej hadice kľukovej skrine pomocou krížového skrutkovača a vyberte hadicu z armatúry škrtiacej klapky. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite sponu výstupnej hadice chladiacej kvapaliny zo zostavy škrtiacej klapky a vyberte ju z montážnej armatúry. Zasuňte zátku do otvoru v hadici, aby ste zabránili úniku chladiacej kvapaliny. To isté urobte s hadicou na prívod chladiacej kvapaliny k zostave škrtiacej klapky.
Krok 6
Teraz pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorku utiahnutú hadicu prívodu vzduchu k tryske zostavy škrtiacej klapky a vyberte hadicu z trysky.
Krok 7
Skontrolujte, či je vo vozidle vypnuté zapaľovanie. Na prevodovku sa pozerajte z pravej strany riadenia. Snímač rýchlosti je umiestnený nad krytom vnútorného CV kĺbu pohonu pravého predného kolesa. Keď nájdete snímač, uvoľnite poistku vodičov v systéme riadenia motora a odpojte vodiče od snímača otáčok.
Krok 8
Vezmite kľúč „10“alebo zásuvku „10“a odskrutkujte upevňovaciu maticu snímača rýchlosti. Vytiahnite snímač z otvoru v skrini spojky prevodovky. Odstráňte gumu o-krúžku, ktorá sa nachádza v drážke v drieku snímača. Ak je O-krúžok neporušený, nainštalujte ho na nový snímač otáčok. Inštaláciu nového snímača rýchlosti vykonajte v opačnom poradí.
