Málokto vie, že bicykel je najmasovejším vozidlom na svete. Dnes majú obyvatelia sveta k dispozícii viac ako miliardu bicyklov. Podarilo sa mu získať tak vysokú popularitu vďaka jeho nepochybným výhodám - malým rozmerom, ľahkosti, pohyblivosti, nízkej cene a možnosti príjemnej fyzickej aktivity, ktorá je pre mnohých ľudí tak nevyhnutná.
Nevyhnutné
- - šesťuholníky 3 a 5 mm;
- - bežné a krížové skrutkovače;
- - vidlicový kľúč alebo nástrčný kľúč 9 mm.
Inštrukcie
Krok 1
Napriek tomu je moderný bicykel pomerne zložitou konštrukciou, ktorá obsahuje viac ako 800 častí. Ako viete, na prenos krútiaceho momentu z osi vozíka na zadné koleso je potrebný reťazový prevod, ktorý sa skladá z hnacích a poháňaných hviezd. Najjednoduchšie bicykle majú jedno ozubené koleso a jedno ozubené koleso, ale táto možnosť neumožňuje maximálny výkon. To si vyžaduje úzky rozsah síl, ktorý zaisťuje mechanizmus radenia, ktorý sa nachádza na väčšine moderných bicyklov.
Krok 2
Napriek zjavnej zložitosti fungujú rýchlostné spínače celkom jednoducho - kvôli napnutiu kábla. Nie je nič ťažké nastaviť prepínač rýchlosti. Pred nastavením zadného prehadzovača ho starostlivo skontrolujte, či nie je zdeformovaný, očistite ho od nečistôt a namažte samotný prehadzovač, valčeky a reťaz.
Krok 3
Na nastavenie potrebujete šesťuholníky 3 a 5 mm, bežný krížový skrutkovač a 9 mm otvorený alebo nástrčný kľúč. Najskôr pomocou nastavovacieho kolíka uvoľnite napätie na kábli a reťaz položte na malé ozubené koleso kazety.
Krok 4
Potom otočením zarážky nainštalujte rám s valčekmi tak, aby sa ich rovina zhodovala s rovinou malého ozubeného kolieska kazety. Pomocou skrutky posuňte rám smerom do stredu.
Krok 5
Choďte k veľkej hviezde a otáčaním obmedzovača nastavte rám s valčekmi, ktorých rovina by sa mala zhodovať s rovinou veľkého ozubeného kolesa. Opäť pomocou skrutky posuňte rám smerom do stredu.
Krok 6
Potom umiestnite reťaz na najmenšie ozubené koleso vpredu a najväčšie ozubené koleso zozadu. Nastavte polohu valčeka pomocou skrutky tak, aby sa pri pedálovaní nedotýkal zubov veľkého ozubeného kolesa. Roztočte pedále a skúste preraďovať v oboch smeroch. Ak máte problém s výmenou reťaze z veľkých na malé ozubené kolesá, uvoľnite lanko otočením nastavovacieho gombíka v smere hodinových ručičiek. Inak opačným smerom.
