Ak sa vstrekovací motor automobilu VAZ nenaštartuje dobre alebo nefunguje prerušovane, je čas skontrolovať jeho palivový systém vrátane palivového čerpadla. Môžete to urobiť sami.
Nevyhnutné
- - tester;
- - multimetr;
- - tlakomer;
- - kapacita;
- - drážkovaný skrutkovač.
Inštrukcie
Krok 1
Vstrekovací motor sa líši od motora karburátora vylepšeným systémom prívodu paliva. Vykonáva sa priamym vstrekovaním palivovej kvapaliny do sacieho valca alebo potrubia pomocou vstrekovačov.
Krok 2
Pripojte tester alebo multimetr k vodičovým svorkám a skontrolujte funkčnosť elektrického obvodu palivového čerpadla. Ak existuje signál, vedenie je dobré.
Krok 3
Potom odstráňte ochranný kryt spojky palivového čerpadla a umiestnite pod ňu nádobu. Zatlačte na cievku tenkým štrbinovým skrutkovačom. Ak benzín tečie tenkým prúdom, je tlak nízky, ak je dobrý, potom je tlak normálny.
Krok 4
Odskrutkujte cievku z spojky rozdeľovača paliva. Nasaďte hadicu monometra na armatúru a utiahnite ju svorkou. Týmto sa skontroluje tlak v palivovom systéme.
Krok 5
Teraz zapnite zapaľovanie bez naštartovania motora. Tlak paliva by mal byť 2, 8-3, 2 bar, ak je pod týmito číslicami, stojí za to skontrolovať prívodné potrubie. Venujte pozornosť filtru, ktorý je umiestnený pod spodnou časťou tela v blízkosti plynovej nádrže. Skontrolujte stupeň znečistenia sitka čerpadla. Ak je silne znečistené, vyberte palivové čerpadlo z nádrže, odstráňte sitko a opláchnite ho.
Krok 6
Skontrolujte tesnosť potrubia pripojeného od čerpadla k palivovému potrubiu. Znovu zmerajte tlak v palivovom systéme. Ak sú nízke a všetky poruchy sú vylúčené, s najväčšou pravdepodobnosťou došlo k poruche plynového čerpadla, čo si vyžaduje jeho výmenu.
Krok 7
Dbajte na to, aby palivo prúdilo presne do vstrekovačov. Skontrolujte zapaľovacie sviečky, ak sú suché, vyskytol sa problém. V takom prípade použite tester alebo sondu na kontrolu konektorov káblového zväzku vstrekovača. Ak nie je signál, vyhľadajte poruchu v elektroinštalácii.
Krok 8
Ak je vedenie chybné, odskrutkujte držiak koľajnice a zdvihnite ho pod sacie potrubie tak, aby boli viditeľné vstrekovače. Zapnite zapaľovanie, ak v tryskách vstrekovačov nie sú viditeľné trysky benzínu, musia sa vymeniť.
