Ak nadišiel čas alebo nastali okolnosti na výmenu brzdovej kvapaliny, rozhodnite sa, či môžete túto úlohu dokončiť sami, alebo či je koniec koncov lepšie dôverovať profesionálom.
Brzdový systém
Bez ohľadu na to, čo hovoria o „srdci automobilu“alebo jeho ďalších komponentoch a zostavách, nikto nebude polemizovať s tým, že brzdy v živote motoristu nemajú zďaleka druhoradú úlohu. A je to v živote. Preto vždy starostlivo sledujte hladinu brzdovej kvapaliny a výkon celého systému.
Musím povedať, že princíp fungovania brzdových zariadení je u všetkých automobilov podobný. Funkcia bŕzd ako taká je vykonávaná hydraulickým komponentom. Kvapalina aktivuje brzdové doštičky, ktoré umožňujú meniť vozidlo a cielene zastaviť. Brzdový systém sa skladá z niekoľkých prvkov: brzdový pedál, hlavný brzdový valec, posilňovač, pracovné valce, spojovacie hadice a kovové rúrky.
Podmienky a frekvencia výmeny brzdovej kvapaliny
Frekvencia absolútnej výmeny brzdovej kvapaliny je od jedného do troch rokov, v závislosti od pokynov výrobcu vozidla. Okrem toho je potrebná úplná výmena kvapaliny v prípade problémov spôsobených vlhkosťou vstupujúcou do systému. Faktom je, že brzdová kvapalina má nepríjemnú vlastnosť absorbovať vlhkosť a súčasne strácať svoje vlastnosti.
Výmena brzdovej kvapaliny
Výmena brzdovej kvapaliny je náročný a mimoriadne zodpovedný proces, takže ak sa rozhodnete nedôverovať servisným pracovníkom, pokúste sa objasniť všetky významné nuansy. Aký je napríklad mechanizmus obvodov brzdového systému vo vašom vozidle? Môže byť diagonálny a paralelný. Postupnosť výmeny tekutín úplne závisí od týchto údajov. S diagonálnym vzorom je to nasledovné: zadné pravé koleso, predné ľavé, zadné ľavé a predné pravé. Ak sú rovnobežné, najskôr zadné pravé, zadné ľavé, potom predné pravé a predné ľavé kolesá.
Systém je naplnený čerstvou brzdovou kvapalinou cez nádrž umiestnenú na hlavnom valci brzdy. Potom sú brzdy „načerpané“podľa jednej z vyššie uvedených schém. To sa robí tak, aby sa vylúčil vzduch zo spojovacích hadíc a potrubí.
Na vlastnú výmenu budete potrebovať malú nádobu a hadicu, ktorú je možné pripojiť k tvarovkám pracovných valcov. V takom prípade je tiež potrebné zapojiť asistenta. Postupnosť čerpania bŕzd je nasledovná: po naliatí kvapaliny do systému sa očistia armatúry pracovných valcov, na jednu z nich sa natiahne hadica podľa požadovaného vzoru. Druhý koniec hadice je spustený do nádoby naplnenej novou brzdovou kvapalinou. Asistent riadenia rytmicky stláča brzdový pedál a drží ho stlačený. Cez mierne odskrutkovanú tvarovku sú viditeľné vzduchové bubliny. Ďalej sa má armatúra priskrutkovať a prejsť na ďalšie koleso.
Ak má brzdový systém ABS, ESP a SBS
Upozorňujeme, že ak má brzdový systém ABS, potom sa z neho obvyklým spôsobom odvzdušňuje iba vtedy, keď sa ventilový blok, akumulátor a čerpadlo nachádzajú v tej istej jednotke. V iných ohľadoch, ako aj za prítomnosti ESP a SBC, je brzdová kvapalina vymenená v autoservise.
