Oprava chladiaceho systému motora spojená s demontážou chladiča a expanznej nádrže umožňuje aj vypustenie chladiacej kvapaliny z motora. Ak nemrznúca zmes, ktorá bola v chladiacom systéme, bola v prevádzke viac ako rok, je bezpodmienečne potrebné skontrolovať pomocou hustomeru a jeho hustotu, aby ste určili vhodnosť nemrznúcej zmesi pre ďalšie použitie.
Nevyhnutné
- - kľúč 10 mm,
- - kliešte.
Inštrukcie
Krok 1
Rokovanú renováciu je možné vykonať v bežnej garáži. Prítomnosť vyhliadkového otvoru v tomto prípade nie je nevyhnutným predpokladom na jeho implementáciu.
Krok 2
Ak chcete nainštalovať expanznú nádrž do automobilov rodiny VAZ vybavených karburátorovými motormi, musíte ju vložiť do držiaka, v ktorom je upínacia konzola spojená vo forme skrutky s pružinou (vďaka pôvodnému technickému riešeniu, nie je potrebné zakaždým odskrutkovať určený držiak, stačí natiahnuť držiak rukami a vložiť do neho nádrž). Potom sa konzola spolu so zásobníkom a odbočnou rúrkou priskrutkujú 10 mm kľúčom s dvoma skrutkami na karosériu automobilu.
Krok 3
Na automobiloch vyrábaných v automobilovom závode v Volge, vybavených elektrárňou so vstrekovacím motorom, je odbočné potrubie najskôr spojené s expanznou nádržou chladiaceho systému motora, na ktorej je svorka utiahnutá kliešťami. Zostavená nádrž je inštalovaná na pravidelnom mieste, kde je pripevnená proti svojvoľnému pohybu gumovou úchytkou, ktorej železná konzola sa nasadí na kovový okvetný lístok tela alebo konzoly.
Krok 4
Po naplnení chladiaceho systému motora nemrznúcou zmesou a odstránení vzduchového uzáveru z vodného plášťa sa hladina nemrznúcej zmesi v expanznej nádrži uvedie do normálu a jej plniace hrdlo sa uzavrie zátkou.
