Nemrznúca zmes je navrhnutá tak, aby uľahčila štartovanie motora v chladnej sezóne. Tento ohrievač zahreje chladiacu kvapalinu za 2 hodiny z teploty -40 stupňov na plus.
Inštrukcie
Krok 1
Kúpte si „kotol“v obchode s automobilmi, napríklad „Start-M“alebo podobný. Na rovnakom mieste si kúpte elektrické čerpadlo, ktoré zabezpečí rovnomernejšie zahrievanie nemrznúcej zmesi, čo eliminuje znečistenie a tvorbu zrazenín. Pomôže tiež vykurovaciemu článku zostať dlhšie v prevádzkyschopnom stave bez prehriatia. K tomu je vhodný ktorýkoľvek z domáceho automobilu. Dôkladne zvážte, kam môžete túto štruktúru pripevniť. Miesto na to zvoľte čo najnižšie, pretože výška je škodlivá pre čerpadlo.
Krok 2
Umiestnite čerpadlo pod kapotu, ak nie je miesto, môžete ho pripevniť k nárazníku. Odpojte hadicu od kachlí ohrievača, ktorá vedie do priestoru pre cestujúcich. Nemysli na to, čo to je: vstup alebo výstup, to nie je také dôležité. K hadici pripevnite T-kus, z ktorého spustíte odbočku na prívod čerpadla.
Krok 3
Pripojte výstup čerpadla a vstup "kotla" pomocou hadice. Jeho dĺžka bude závisieť od toho, ako blízko je čerpadlo od kotla. Je v poriadku, ak sú navzájom ako celok v tesnej blízkosti. Potom dva vstupy do odpaliska zostanú nevyužité.
Krok 4
Opatrne odrežte horné potrubie chladiča a pripojte ho k T-kusu, rovnaký postup vykonajte aj s výstupným koncom „kotla“. Nezabudnite všetky hadicové spojenia zaistiť hadicovými svorkami. Všetky škáry a medzery dôkladne natrieť tmelom.
Krok 5
Nastavte časovač, ktorý po určitej dobe vypne vykurovacie teleso, čím zabráni prehriatiu nemrznúcej zmesi. Pravidelne však kontrolujte farbu chladiacej kvapaliny a prítomnosť sedimentu v nádrži.
Krok 6
Nalejte niekoľko litrov novej nemrznúcej zmesi a počkajte na začiatok zimy. Jedinou nevýhodou tohto prevedenia je, že hadice sa budú musieť pravidelne meniť kvôli ich rýchlej erózii kvapalinou.
