Trecie obloženia stlačené na brzdový kotúč alebo bubon sú dôležitou súčasťou brzdového systému vozidla. Je potrebné pravidelne meniť brzdové doštičky, pretože opotrebované výrazne zhoršujú kvalitu brzdenia a negatívne ovplyvňujú bezpečnosť cestnej premávky.
Inštrukcie
Krok 1
V prvom rade sa riaďte frekvenciou výmeny podložiek. Ak je doba ich výmeny primeraná, potom je opotrebenie dostatočne silné a môže sa blížiť ku kritickej úrovni. Výrobcovia stanovujú rôzne časy výmeny podložiek pre rôzne automobily. Na druhej strane opotrebenie doštičiek je do značnej miery ovplyvnené štýlom jazdy, ktorý vodič používa. Takže pri pokojnom štýle jazdy môžu podložky pracovať až 20 000 km a pri agresívnej a ostrej jazde sa môžu priblížiť na kritickú úroveň po najazdení 5 - 6 tisíc. Mieru opotrebenia ovplyvňuje kvalita samotných doštičiek, prevádzkové podmienky automobilu a mnoho ďalších faktorov.
Krok 2
Opotrebenie brzdových doštičiek je indikované úderom pri prudkom brzdení. Je to spôsobené nerovnomerným opotrebením brzdovej doštičky. Vďaka tomu sa na poslednej môžu tvoriť praskliny a triesky. Odtiaľ pochádza búšenie a hluk počas brzdenia. Je potrebné si uvedomiť, že rovnaký efekt sa prejaví aj pri opotrebovaní brzdového kotúča. Zároveň sa vrtá alebo vymieňa disk za nový.
Krok 3
Neadekvátne momenty v chovaní brzdového systému môžu signalizovať nevyhnutnú výmenu opotrebovaných brzdových doštičiek. Napríklad ak je brzdový systém príliš slabý, pedál sa pri stlačení zošliape nižšie a rýchlosť spomalenia sa výrazne zníži. Alebo naopak príliš tvrdé správanie brzdového systému. V takom prípade prudké zablokovanie kolies naznačuje konečné opotrebenie trecieho obloženia a prebiehajúce trenie medzi kovom a kovom.
Krok 4
Prítomnosť brzdového prachu s inklúziami z kovových hoblín na ráfikoch je tiež jasným znakom opotrebenia brzdových doštičiek. Nemusia však existovať žiadne ďalšie príznaky opotrebenia. Prítomnosť brzdového prachu sa dá zistiť pohľadom pod kryt kolies. Rovnomerne tmavý povlak vo farbe dreveného uhlia znamená, že opotrebenie doštičiek je takmer kritické. Prítomnosť kovových hoblín v doske naznačuje, že je doska úplne opotrebovaná a poškriaba brzdový kotúč. Je potrebný okamžitý hovor na čerpaciu stanicu. Poznámka: Táto metóda nie je vhodná pre vozidlá s zliatinovými ráfikmi a / alebo ventilovanými brzdami.
