Mnoho moderných automatických prevodoviek nevyžaduje výmenu oleja, pretože je nimi naplnená po celú dobu životnosti prevodovky. Majitelia starých automatických prevodoviek musia meniť olej v intervaloch predpísaných výrobcom. Malo by sa pamätať na to, že tento postup nie je taký jednoduchý, ako sa na prvý pohľad zdá. Preto, ak vzniknú pochybnosti o ich schopnostiach, je najlepšie zveriť prácu odborníkom.
Nevyhnutné
- - sada nástrojov;
- - vedro;
- - handry;
- - tesnenie misky filtra;
- - tmel.
Inštrukcie
Krok 1
Existujú dva spôsoby výmeny oleja: čiastočný a plný prietok. Ak je prvú možnosť možné vykonať ručne, potom môžu výmenu úplného prietoku vykonať iba špecialisti, pretože to znamená úplnú výmenu oleja zo všetkých komponentov a zostáv automatickej prevodovky.
Krok 2
Pri čiastočnej výmene je olej vypúšťaný cez špeciálnu vypúšťaciu zátku v nádrži. Ak chýba, musíte úplne demontovať panvicu prevodovky.
Krok 3
Zdvihnite auto na výťahu a odskrutkujte vypúšťaciu zátku palety alebo ju úplne vyberte. Nalejte starú časť oleja do vopred pripraveného žľabu. Stanovte presný objem vypusteného oleja, aby ste naplnili presne rovnaké množstvo nového oleja. Ak stanovenie pomocou oka nie je možné, môže sa použiť spôsob nastavenia hladiny oleja pomocou mierky. Na konci odtoku je jímka vyčistená od usadenín oleja a namontovaná na svoje miesto.
Krok 4
Otvorom na mierke prevodovky sa naleje nová kvapalina. Toto by sa malo robiť v malých dávkach. Ak máte špeciálne vybavenie, môžete ho vymeniť cez kanál sondy.
Krok 5
Je veľmi dôležité správne nastaviť hladinu technického oleja v prevodovke. Malo by sa pamätať na to, že merania by sa mali robiť najskôr pre studenú automatickú prevodovku, až potom pre horúcu automatickú prevodovku. Po naplnení oleja budete musieť skontrolovať jeho hladinu. O potrebe vykonania úprav možno rozhodnúť po prvej testovacej jazde a zahriatí boxu.
