ABS je systém senzorov, ktoré riadia rýchlosť vozidla a rýchlosť otáčania kolies automobilu. Nedávno sa občas vyskytli prípady, keď sa bloky po niekoľkých neúspešných pokusoch o opravu doručia do servisných stredísk na opravu. Mnoho z nich ide do koša a nemožno ich obnoviť. Odborníci preto odporúčajú, aby ste s opravami ABS začali iba s úplnou dôverou v prvotný výsledok.
Nevyhnutné
- - spájka;
- - spájkovačka;
- - kancelársky nôž poxipol;
- - tenký drôt;
- - ihla;
- - mikroskop / lupa.
Inštrukcie
Krok 1
Pred začatím opravy systému ABS nezabudnite, že najbežnejším problémom je nesprávna funkcia snímačov kolies (prvky, ktoré sú najcitlivejšie na vonkajšie vplyvy), aj keď ak je podľa diagnostických výsledkov chybný snímač, potom v v tomto prípade nejde o skutočnosť, že problém spočíva v tom … V takom prípade skontrolujte jeho obvod k bloku (nezabudnite, že odpor obvodu snímača by mal byť rovnaký pre štyri kolesá a mal by byť od 0,5 do 2 kOhm).
Krok 2
Ak pri kontrole zistíte, že lampa zhasne na stojacom automobile a rozsvieti sa hneď po začiatku pohybu, porucha spočíva v mechanickom poškodení častí systému, ktoré indukujú signál v snímačoch. Ak diagnostika blok „nevidí“alebo je príliš veľa chýb, navyše nezodpovedajú údajom podrobnej kontroly - poruchy sa s najväčšou pravdepodobnosťou nachádzajú v samotnom bloku.
Krok 3
Najskôr demontujte elektronickú časť jednotky ABS. Za týmto účelom odpojte konektor a potom odskrutkujte 6 skrutiek torx. Odstránený blok položte na stôl a opatrne ho pozdĺž červenej čiary orezajte administratívnym nožom. Buďte veľmi opatrní a opatrní - ak nôž vkĺzne do stredu kvádra - zničí sa to.
Krok 4
Odstráňte kryt, pod ktorým uvidíte na boku konektora doska so skupinou kontaktov. Jemne a pomaly krútte ihlou hliníkové hrubé vodiče - opatrne odtrhnite vypadnuté kontakty, namiesto ktorých spájkujte predtým pripravené kúsky drôtu. Prilepte veko späť na Poxipol a užívajte si výsledok!
