Karoséria vozidla, ktorá sa prepružila o pružiny, robí vodičovi na ceste veľa nepríjemností. Pretože pri prekonávaní prekážok v náročnom teréne sa spodná časť automobilu drží na povrchu vozovky a v okamihu kmitania sa pneumatiky obtierajú o podbehy kolies.
Nevyhnutné
- - tlmiče tlmenia gumičiek pruženia boli zväčšené - 1 sada.
- - kľúče na 13, 14, 17 a 19 mm,
- - kravaty na pružiny.
Inštrukcie
Krok 1
Postup zvýšenia karosérie automobilu „klasickej“série VAZ s cieľom zväčšiť svetlú výšku trvá majiteľovi automobilu 4 - 5 hodín.
Krok 2
Po zakúpení sady zväčšených gumových vložiek tlmiča medzi karosériou a pružinami odpruženia sa predná časť automobilu s demontovanými kolesami namontuje pomocou zdviháka na pevnú podperu.
Krok 3
Potom sa zdvihák umiestni pod spodné rameno zavesenia a zdvihne sa, ale tak, aby stroj nespadol z podpery. Ďalej sa tlmič nárazov uvoľní z horného uloženia a jeho driek je zapustený dovnútra.
Krok 4
V ďalšom stupni je koniec spojovacej tyče odpojený od otočného čapu a pružina je pomocou spojov maximálne stlačená. Potom sa spodný guľový kĺb odpojí od čapu.
Krok 5
Po spustení zdviháka sa odstráni gumička horného tlmiča a na jeho miesto sa namontuje nová časť zväčšená do výšky. Po výmene gumičiek sa namontuje odpruženie na tejto strane automobilu a obdobný postup sa vykoná aj na opačnej strane prednej časti automobilu.
Krok 6
Po dokončení prednej časti vozidla začnú vymieňať gumičky zadného tlmiča.
Krok 7
Na splnenie tejto úlohy je pripevnenie pozdĺžnych prúdových tyčí odpojené od zadnej nápravy. Potom sú na pružine nainštalované väzby, ktoré sú mierne stlačené.
Krok 8
Zdvihnutím zadnej časti vozidla pomocou zdviháka čo najviac medzi pružinou a karosériou vozidla, v hornej časti, je starý gumový pás nahradený novým, zväčšeným výškovým náhradným dielom. Práce sa vykonávajú na opačnej strane. zadného zavesenia rovnakým spôsobom.
Krok 9
Po výmene gumičiek sú tryskové tyče kĺbovo spojené s výstupkami zadnej nápravy a automobil, ktorý získal väčšiu svetlú výšku, je opäť pripravený na použitie.
