Mimoriadny hluk motora, ktorý sa objaví pri voľnobežných otáčkach motora a zmizne po zvýšení otáčok, naznačuje zväčšenie tepelných medzier medzi ventilmi a posúvačmi časovacieho mechanizmu motora.
Je to nevyhnutné
- - kľúč 13 mm;
- - kľúč 10 mm;
- - Sonda A95111 na meranie vôle ventilov VAZ.
Inštrukcie
Krok 1
Pri začatí nastavenia vôle ventilov v motore automobilu VAZ 2107 je potrebné mať na pamäti, že táto práca sa vykonáva iba pri studenom motore.
Krok 2
Pred začiatkom priameho nastavenia vôlí je kľukový hriadeľ motora zalomený, až kým značka na hnacom mechanizme vačkového hriadeľa nie je zarovnaná so značkou na jeho skrini.
Krok 3
Ak je táto podmienka splnená, upravia sa vôle ôsmeho a šiesteho ventilu. Za týmto účelom sa uvoľní poistná matica nastavovacej skrutky požadovaného ventilu. Potom vložením mierky medzi vahadlo a vačku vačkového hriadeľa sa nastavovacia skrutka otočí v smere potrebnom na normalizáciu vôle. Počas nastavovania, postupného posúvania mierky, sa určuje stupeň jej upnutia medzi vačkou vačkového hriadeľa a vahadlom. Keď sa sonda pohybuje v označenom priestore s miernym zaťažením, odskrutkovanie nastavovacej skrutky sa zastaví a poistná matica na nej sa utiahne. Potom sa mierka odstráni a nastavia sa nasledujúce vôle ventilov.
Krok 4
Po vykonaní nastavenia 6 a 8 ventilov sa kľukový hriadeľ motora otočí o 180 °, čo umožňuje nastavenie ďalšej dvojice ventilov (postupne: štvrtý a siedmy, prvý a tretí, druhý a piaty) rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie..
